分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月28日报道——
几日前,汽车行业关注曝光了一份“【一汽丰田】员工购车适用性车型及价格表”,表中包含亚洲龙、卡罗拉、奕泽、荣放、亚洲狮、凌放等在售车型。今日,有媒体发布了更加详细的内部购车优惠价格表,除了一汽丰田外,还包括一汽-大众、一汽红旗、一汽-奥迪/进口、一汽奔腾等多个品牌,且不同品牌优惠幅度不同,但普遍达到7-8折的优惠力度。

首先来看一汽-大众,可供优惠的车型包括宝来纯电、宝来·传奇、新宝来、探影、探岳、探歌、速腾、迈腾、揽境以及高尔夫。总体来看,大众品牌车型的优惠幅度还是比较大的,例如中大型SUV揽境,于2021年6月24日正式上市,官方指导售价区间为29.99-39.99万元,而表格中员工优惠幅度基本在6-7万元之间,可以说是表格中优惠幅度最大的车型了。不过,需要注意的是,表格中揽境是在原车的基础上提供不同的选装,也就是在裸车基础上进行选装,最后的价格也是官方的指导价,但是整体优惠还是高于终端市场。其它车型方面,速腾、探歌、探影基本优惠在3万元左右,探岳则在5万元左右。另外,全新高尔夫也有优惠,但是幅度不大,基本也就1万元左右。



相比于大众,奥迪更符合市场情况。中期改款奥迪Q5L于2021年5月28日正式上市,售价39.68-48.7万元。从图中可以看到,2022款奥迪Q5L车型优惠幅度基本在7-8万元左右,例如指导售价41.58万元的豪华动感型,员工价格为33.26万元。普遍来看,奥迪车型的优惠幅度较大,需要注意的是表中部分车型是2020款车型。


至于自主品牌一汽红旗和一汽奔腾,整体优惠幅度并不是很大。红旗品牌中,红旗H9 2.0T车型最低28.2万元就能购买,叠加保险和购置税后,车辆落地在30万元左右。一汽奔腾也是如此,只有T77一款车型享受优惠,优惠幅度在1万元左右。相比于合资品牌,自主品牌的优惠幅度较低也是有原因的,毕竟自主车型本身利润较低。


车企内部员工购车接近成本价,也不是什么新鲜的新闻,优惠幅度看起来很惊喜,但是也有一定的限制条件。例如部分车型会要求内部购车后在一定时间内不允许转让,少则两三年,多的甚至五年,这会对结构复杂的家庭带来很多麻烦。另外,也有部分车企内部购车只支持一次性付款,贷款和其他金融政策通通不允许,对于车企员工而言还是有一定的压力。至于内部购车,部分车企会将老车型以此种方式售卖给员工实现清理库存,也可以看做车企福利,同时在低迷的市场环境下寻求销量稳定。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享


当地时间5月1日,美国总统特朗普正式宣布,将从下周(2026年5月中旬)起,大幅上调欧盟输美汽车关税,税率将从当前的15%提升至25%。此次关税调整覆盖欧盟输美所有乘用车与卡车,仅在美国本土生产的车辆

在北京车展前夕,前荣耀CEO赵明以千里科技联席董事长的身份,完成了他在汽车圈的首次亮相,正式发布千里科技联合北汽集团打造的品牌——游心(PALLADE)。首先来了解一下千里科技,对于千里科技,大部分人

4月30日,德国汽车制造商大众汽车集团发布2026年第一季度业绩报告。报告显示,一季度大众汽车集团营收为756.57亿欧元,同比下滑2.5%;营业利润为24.63亿欧元,同比下滑14.3%,低于市场预

据外媒Carscoops报道,保时捷即将将于今年夏季末正式停产燃油版Macan,但是Macan家族的销售并不会就此结束,Macan EV仍然会继续销售,然而真正接替燃油版Macan的车型要到2028年