汽车行业关注（autochat.com.cn）02月21日报道——

早前几日，巴拿马籍货轮Felicity Ace号突然在大西洋上起火，至今已燃烧近一周得不到控制，大众或保险公司将面临惨重损失。

货轮原计划在本月10日从德国埃姆登港口起航，准备将大众的一批新车运至美国罗德岛，原订23日抵达目的地。未料离开港口一周后，当地时间16日下午航行到葡萄牙法亚尔岛西南方外海166公里处时，货舱不明原因突然窜出火舌，货舱位置发出警报，瞬间冒出浓密黑烟。

事故发生后船上的11人被一艘经过油轮救起，事发属地葡萄牙海军蓬塔德尔加达海上搜救协调中心接到报警，葡萄牙出动了海军及空军展开救援，但因为不具备灭火条件因此对火灾无能为力，只能使用直升机救出已经在救生筏上另外的11名船员，船上的人员均已安全离船。而据有关的航运网站信息显示，该船目前仍在5日前起火的位置附近漂流。Felicity Ace建于2005年，巴拿马船籍，满载时此船可运载近 4000 辆汽车，由日本三井运营。

留在现场观察的葡萄牙海军巡逻艇只能进行有限度的救援，船只内部一直在燃烧，甲板不断冒出浓烟。200米长的货轮上方的船头到船尾冒出浓烟，船侧的一些地方已经开始融化。整个船的情况不乐观，水线以上5米船头到船尾都在燃烧，船底部的油料仓暂时已经封闭，暂时不会有燃油污染问题，但船只处于失控状态。

据媒体统计，船上总共有3965辆德国大众旗下品牌车辆，部分相关各大品牌的公关都证实了这一消息，至少包含1100辆保时捷、189辆宾利、奥迪及兰博坚尼、大众ID.4等各种车型，而大众的新闻发言人则不愿意透露具体的车型和数量。葡萄牙方面通过调查船舶数据，证实该货船上载有电动汽车，这为灭火工作提升了很大的难度。

因为里面包含了不少电动车，因此也引来不少网友对起火原因的猜测。但因事故的位置比较特殊，上周五已派出10名海上救援专家在空中视察现场，几艘救援船也在前往事发地。预计救援小组要在23号左右才能够抵达相关海域，救援公司称因为船上有不少电动车，目前不能判定火灾最早是否由船舱内的电动车引起，但目前电动车上的锂电池已经成为了火源，因此灭火工作困难重重。即便两天以后救援小组到达火灾现场，也只能由拖船拖回欧洲大陆的某个港口，再进行火场的处理善后，因而无法预测船只的最终下场。

从我们以往观察到的电动车火灾现场情况来看，多数的电动车起火事件以电池的充分燃烧而结束，而如果有数百近千辆的电动车出现在火灾的现场，情形不大可能乐观。

这不是大众集团第一次在公海上遭受严重破坏。2019年的时候，曾有另一艘运送大众车辆的运输船着火，2000多辆奥迪和保时捷最终沉入大海。通常这种运输过程当中的车辆，如属意外会有保险公司承担火险损失，但最终起火原因或至少需要花费数月。

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