分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月19日报道——
11月19日,特斯拉中国调整部分车型售价,国产特斯拉Model 3新增了一款后轮驱动版车型,售价为25.09万元,而Model 3标准续航版被下架,其显示预计交付日期为2022年一季度。此外,特斯拉将“Model 3 Performance 高性能版”改为“Model 3 高性能版”,但是售价未发生改变,同样是33.99万元。
Model 3标准续航版被下架,而上市后轮驱动版,售价较标准续航版提升了1.5万元。对比来看,Model 3标准续航版此前的续航里程为468km,而后轮驱动版的续航里程为556km。在百公里加速方面,Model 3标准续航版此前为5.6秒,而后轮驱动版为6.1秒。
此前,Model Y也经历过类似的调整。11月12日,特斯拉Model Y新增后轮驱动版车型,而刚刚在7月份上市的Model Y标准续航版被下架,但是价格并没有发生改变,依旧是27.6万元。与Model 3一致,新款Model Y与旧款Model Y在续航里程和零百加速有一定的区别,Model Y后轮驱动版相比标准续航版的NEDC续航里程增加20km,但是零百加速时间则增加到6.9秒,比标准续航版慢了1.3秒。
作为直营品牌,特斯拉调整价格最大的可能是受到成本的影响。原材料成本的上涨也使得采用直营销售模式的特斯拉,更容易受到市场的影响,例如电池原材料成本、芯片供应等可能会直接导致售价调整。当然,从目前来看,特斯拉似乎并不受到芯片短缺的影响。据乘联会最新数据,特斯拉中国10月份的批发销量为54391辆,其中出口40666辆,新车出口维持在较高的水平。
特斯拉在每季度首两月将主销海外,这在一定程度上抑制了消费者对特斯拉新车的需求。据特斯拉官网显示,Model 3和Model Y的提车时间均预计在2022年一季度,而今年的春节在1月底,很多消费者有较高的购车需求,如果特斯拉的交车预期不够明确,意味着消费者等车的时间也将不确定,将会导致消费者为了在年内提车而选择其它品牌的情况。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
今日,人民日报再次针对汽车行业的价格战进行发声。其指出从长远看,打“价格战”这种“内卷式”竞争,没有出路,更没有未来。每个人都期待质优价廉的好汽车,但如果失去“质优”,“价廉”将没有意义。人民日报从产
6月9日,乘联分会发布最新月度乘用车市场分析数据。数据显示,2025年5月全国乘用车市场零售销量为193.2万辆,同比增长13.3%,环比增长10.1%。其中,新能源乘用车市场零售为102.1万辆,同
6月9日,本田中国发布最新销量报告。数据显示,2025年5月本田中国终端汽车销量为55108辆,与去年同期的66202辆相比下滑16.76%;2025年1-5月本田中国终端汽车累计销量为256684辆
今日,一组疑似方程豹钛 7 车型的内饰谍照在网络曝光。从网络曝光的图片可以看到,方程豹钛 7 的内饰设计风格与豹 8 硬汉风格较为相似。车内配备全液晶仪表盘及大尺寸中控屏,方向盘采用四辐式多功能方向盘
6月8日,长城汽车旗下欧拉品牌发布2025款欧拉好猫GT官图。作为年度改款车型,新车外观设计基本延续2024款车型的设计风格,但对细节部分进行调整,进一步提升车辆的时尚感和精致度。内饰部分也有明显的变