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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月19日报道——
据媒体报道,丰田将在全球范围内召回约24.3万辆左右凯美瑞轿车,涉及车型为2018款与2019款。据了解,此次召回的车辆可能会突然失去动力制动辅助,增加撞车的风险。原因是因为“相关车辆有一个系统,当驾驶员踩下刹车踏板时,可以提供动力制动辅助。该系统的特定部件可能过早磨损,并可能导致突然失去动力制动辅助”。
涉及召回车辆的车主将于2022年1月份收到相关的通知,经销商后续将对真空泵进行检查,并维修或更换部件。
值得注意的是,丰田关于凯美瑞的召回。近年来已经因不同的原因召回多次,2020年11月,丰田汽车就因为涉及燃油泵问题在全球丰田汽车401873辆,涉及车型包含了汉兰达、亚洲龙、凯美瑞 等多款热门车型。其中广汽丰田涉及232351辆,包括2018年4月24日至2019年5月24日生产的部分凯美瑞汽车187495辆;以及2018年12月10日至2019年7月11日生产的部分汉兰达汽车44856辆。
召回的原因为:由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中,树脂成型条件存在不完善,导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下,可能会出现车辆无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
而在2020年1月,丰田又一次因为燃油泵缺陷启动召回!1月29日,据国家市场监督管理总局发布,广汽丰田汽车有限公司向总局备案召回计划,决定自2021年3月31日起,召回部分凯美瑞、汉兰达汽车,共计53000辆。
据相关数据显示,丰田汽车10月全球汽车销量为142000辆。10月份凯美瑞销量为25285辆,同比增长了45.2%。有分析认为,频繁的召回事件和质量问题或影响日系车的品牌形象和口碑,对其销量也将产生不利的影响。不过针对此番看法,早前乘联会秘书长崔东树也曾表示到,召回说明上述车企在对产品进行改进和优化,也显示出车企面对问题时的积极解决态度。在此背景下,其销量和品牌形象并不会受到太大影响。
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