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拖欠供应商款项!恒大汽车天津工厂被曝停工

2021-10-13 19:59 来源:汽车行业关注 小鑫

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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月13日报道——

据《晚点 LatePost》报道,由于拖欠设备供应商款项,恒大汽车天津工厂生产线改造工程不久前已基本停滞,原计划于明年初推出的恒驰 5 并没有如期开始投产准备。据报道,此事涉及的供应商包括恒大汽车天津工厂焊装车间总包方库卡,涂装车间供应商日本大气社,总装车间总包方中汽工程,以及与国能合作建设了冲压车间的天汽模等。目前,除冲压车间主要由天汽模使用,给其他车企供给冲压件外,其他车间处于停产或部分停产状态。

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针对报道称恒大汽车天津工厂生产线改造停工消息,相关接近恒大方面的知情人士透露,恒大汽车天津工厂生产线改造本月初已全面重启,目前正全力推进,力保明年初恒驰车型如期下线。

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据此前报道,10月11日,恒大汽车总裁刘永灼在战略合作伙伴大会上表示,恒大汽车已经打响了为期三个月的攻坚战,要确保明年年初首款车型恒驰5在天津工厂下线。刘永灼表示,公司从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术精英前来支援,天津基地已改造成为国内一流的工业4.0高端智能工厂。有合作伙伴的通力合作和大力支持,恒大汽车誓以最大决心、最大力度确保恒驰量产目标的实现。

据官网透露,包括博世、安通林、日立、哈金森等近200家战略合作伙伴高管出席此次大会,参会的供应商代表纷纷表示,相信恒大汽车能迅速走出至暗时刻,愿一同努力,保证相关零配件保质保量按时完成,确保天津工厂恒驰首车下线。

据了解,20208月恒大汽车在上海、广州两地一口气发布了6款车型,产品覆盖A级到D级各级别车,包括轿车、SUV、MPV三类车型。按照规划,恒大广州生产基地和上海生产基地将于9-10月竣工,在2021年开始陆续全面实现量产,首期规划产能均为20万辆。

许家印视察恒大汽车基地 未来产能每分钟一台

恒大汽车确保明年年初量产的车型是恒驰5该车定位紧凑型SUV,属于恒大汽车入门级车型,原计划是在广州工厂投产,但是由于广州工厂迟迟没有拿到生产资质,恒大汽车觉得把战略重心转移到天津,计划在天津生产恒驰 5。据此前报道,广州和上海的一些生产人员、生产设备和试制车被转移到天津。资料显示,2018年10月,国能新能源生产项目获得工信部审批通过,成为拥有发改委和工信部“双资质”的新能源车企。恒大控股天津国能汽车后,也获得了汽车生产双资质,但是这个生产资质只能在天津使用,当前天津工厂的生产设备是依照国能 “NEVS 93” 车型设计的,如果用于生产恒驰5,恒驰汽车可能需要重新对生产线进行改造。

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恒大汽车能否确保在明年年初顺利量产,还是存在一定变数。当前,恒大集团深陷债务危机,而恒大汽车很大程度是依靠母公司生存的,恒大集团的债务问题肯定会影响到恒大汽车的规划。在924日,恒大汽车就曾发布公告,“面对资金严重短缺的问题。鉴于流动性压力,本集团出现部分日常开支暂停支付及相关供应商暂停供应的情况。考虑到上述改善流动性的困难、挑战及不确定性,本集团无法保证继续履行有关合同下的财务义务。”截至公告日,集团为部分项目争取复工未获得重大进展。

另外,据《晚点 LatePost》报道,恒大汽车上海、广州、天津三地的部分员工被口头通知休假到10月底,“被休假”的员工正常打卡后考勤系统已不再显示打卡记录。多位员工对《晚点 LatePost》表示,目前没有收到9月工资,公积金也没有如期缴纳。

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