分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)10月09日报道——
近日,据天眼查App显示,比亚迪在9月26日申请注册全新军舰系列商标,其包含了:“巡洋舰”、“护卫舰”、“登陆舰”、“驱逐舰”以及“战列舰”等商标,此外,海豚图案商标也出现在此次的申报列表中,该商标为此前海洋系列产品序列。目前,注册的商标状态均为申请中。

关于新注册的商标是否会用在新车上,比亚迪官方暂未回应。不过如果是用于新车型上,那么军舰系列商标也将成为王朝系列、海洋系列之后的又一大产品序列。早在几年前,比亚迪就先推出了“王朝”系列的命名,目前为止,已有“秦、汉、唐、宋、元”等多款经典产品。随后,比亚迪又发布了海洋系列产品,比亚迪曾表示在首款以海洋系列命名为“海豚”车型上市后,海洋系列未来计划将会推出如“海鸥”、“海豹”及“海狮”等新车型,扩充产品系列,进一步提升公司影响力。而比亚迪海豚在2021年成都车展上正式上市,新车共推出301km、401km和405km三种续航版本,价格区间为9.38-12.18万元。
![1633758182212544.png KXY5OH1R0ZMMCA8Z]%]}}W0.png](https://www.autochat.com.cn/uploadfile/ueditor/image/202110/81263bd643.png)
有网友表示,关于“海军军舰”的系列商标,如果用排水量来进行划分,可以理解为,1000-2000吨是护卫舰,对应小型 SUV。3000-6000吨是驱逐舰对应 " 紧凑型 SUV",7000-15000吨是巡洋舰,对应 " 中型 SUV" 或者 " 中大型 SUV",20000吨及以上则是战列舰,对应的是 " 大型 SUV" 或" 全尺寸 SUV"。登陆舰可能对应中大型 MPV 或者大型 MPV。

关于后续全新军舰系列是否与此前比亚迪宣布的高端品牌会有关联,这个还有待官方发布。不过值得注意的是,在今年的6月,比亚迪公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时曾表示,今年四季度比亚迪将发布一款全新高端品牌,售价区间在50万—80万元。从当下比亚迪的车型矩阵来看,其也覆盖到 SUV、轿车、MPV 车型,不过在高端品牌阵营中比亚迪还没有可以代表的车型。从本质上来讲,成立高端品牌能有效提升品牌形象,有望摆脱产品定位中低端的困局。有业内人士表示,奔驰、宝马、奥迪等品牌的高端化并不是一蹴而就,很多品牌都是经过几十年甚至上百年才实现高端化的品牌形象,中国车企尝试通过新建独立高端品牌实现会有一定的难度,但是不走这一步未来将会更难。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

10月26日,奇瑞汽车针对旗下部分品牌车型推出购置税补贴方案。从补贴方案内容来看 ,该方案适用于奇瑞旗下多个品牌车型,其中包括奇瑞、纵横、星途、捷途、iCAR等品牌中符合2026年减征购置税技术要求的

10月27日,智己汽车官宣布,智己LS9将于11月4日预售。据了解,智己LS9定位六座大型SUV,将搭载“恒星”超级增程技术及灵蜥数字底盘3.0,CLTC纯电续航402公里,将于四季度上市。外观方面,

10月27日,东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会,通报了中央组织部有关决定:王俊同志任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。资料显示,王俊是四川达县人,于1972年5月出生,毕业于南京理工大


近日,江铃汽车发布公告称,因工作变动原因,公司董事会决定朱浏俊不再担任公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书、江铃福特汽车科技(上海)有限公司董事、翰昂汽车零部件(南昌)有限公司董事等职务