分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月07日报道——
近日,有车主向媒体反映:自己新买的奇瑞车,开了半年出现了刹车失灵,自己不敢再开了。
据车主介绍,自己在去年 11 月份花费了6万多购买了一辆奇瑞 eQ1 新能源汽车。今年 5 月份开车上路的时候发生了意外。当天下着大雨,车速开的也不快,刚好路口等红灯,踩刹车的时候,发现刹车系统出现了问题,瞬间就和前车追尾了,自己全责。5月27日,4S店的来拖车鉴定了一下,对方表示车制动系统有问题。随后4S店对车辆进行了维修,但是车主没有想到的是,车子维修好后,开出十分钟,车辆又显示故障,车屏幕上显示 " 显示高压断电受阻 "。在车辆出现故障后,女车主又联系了经销商,对方告诉她车辆的电池出现了问题,需要更换电池。

对于车子为什么会出现 " 高压断电受阻 ",售后经理张表示,具体怎么回事,这里是不了解的,因为接受的是从第二次开始。经过相关人员检测,发现车主的车辆并没有问题。主要是因为车辆电量低导致电池压差过大才出现高压系统切断的故障码。

不过对于售后经理的解说,车主表示不认同,既然车辆检测没有问题,那为什么会出现高压系统切断的故障码。且当时仪表盘显示的电量还是很充足,不可能是因为电量低导致车辆出现问题。 售后张经理对此表示:不是说放几天就会虚电,就会压差,是放几天可能虚电,可能压差。有十个客户里边八个这样的情况,可能会告诉你这款车可能就这样。就是时间放久了有虚电,产生差压。

目前,车主的诉求是最好把车退掉。车主表示:" 因为刹车失灵造成了我现在心里有阴影,不敢开车了 "。目前,售后经理张经理表示已把客户的诉求转给厂家,但是上边给的回复表示不符合三包法退换车的标准或者流程。为了促进事情的快速解决,车主也拨打了奇瑞客服热线,客服人员表示已把问题反馈给了公司,后续情况我们将保持关注。

据了解,奇瑞 eQ1 是奇瑞新能源旗下的一款纯电动微型车,新车售价为 5.99-8.39 万元,搭载三元锂或磷酸铁锂电池,拥有 301km、408km 两种续航。相关数据显示:6月奇瑞 eQ1销量为6317,1-6月累计销量为:24467辆。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

今日,据媒体报道,保时捷在今年 Q3 的财报电话会议上透露,有三款燃油车车型即将停产。停产的车型中包含了保时捷最畅销的燃油版 Macan、718 Boxster 、 Cayman车型。对于具体的停产时

今日,深蓝汽车官方宣布购置税补贴方案。官方表示,考虑到部分车主担心车辆因跨年交付,可能导致购置税优惠减少,特别推出“跨年交付购置税现金补贴方案”。从官方推出的购置税补贴方案内容可以看到,在 2025

曾经的彩电巨头夏普竟然也要造车了!据多家媒体报道,10月24日,日本家电品牌夏普宣布,将在2027年发售首款纯电动汽车——LDK+,并考虑通过家电卖场和住宅建造商等销售。事实上,早在2024年9月,夏

10月24日,长城汽车对外发布2025年前三季度以及2025年第三季度业绩报告。报告显示,2025年前三季度,长城汽车营业收入为1535.82亿元,同比增长7.96%;归属于上市公司股东的净利润为86

10月24日,国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示,因制造原因,长时间使用后,48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接,造成48V启动发电机不再供电。极端情况下,导致电池