分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)07月19日报道——
近日,蔚来汽车被曝座椅存在设计缺陷问题。从车质网了解到,蔚来汽车旗下包括蔚来ES6、ES8、EC6三款车型投诉量剧增,投诉的问题基本为“车身附件及电器 座椅故障 其他疑似设计缺陷”。


一位2019年蔚来ES6车主投诉称,“自从买了蔚来es6性能版车辆以后,经常出现腰疼的情况,越后面越严重,现在基本上天天腰酸背痛腿麻,刚刚到医院检查出腰间盘膨出了,这个座椅怎么调开车都很累,明显有设计缺陷,产品质量有严重的问题,还有空气悬架也有严重的问题,底盘有异响,过颠簸路感觉特别飘。”

一位2020款蔚来EC6车主认为,“蔚来的座椅存在以下问题:坐垫前高后低,倾斜角达到将近20度而且不能调平,前端压迫大腿,加上填充物很硬,大腿血液循环受限产生麻木;座椅靠背没有肩部支撑,上段凹进去弧度过大,头枕过于前凸,造成坐姿如煮熟虾状弯曲,压力全部传导在腰部,很多车主出现腰部不适甚至腰椎受损;座椅中线与方向盘未对正,开车需要侧坐等等。这些完全是蔚来设计缺陷,但蔚来官方坚称这是个人体验差异。”


有车主表示,“这完全就是设计缺陷,但是蔚来坚称是个人体验差异。目前蔚来车主已经建群维权发声,人数已经超过2000人,人数还在不断增长中。” 从蔚来APP了解到,目前已经建立了相关的维权社区群,名为“蔚你折腰”。


不过,随着相关问题的发酵,蔚来汽车昨日在合肥举行了座椅舒适体验个性化方案沟通会,沟通会的举行疑似为解决大量车主反映蔚来座椅存在的问题。从现场的图片来看,调整内容包括座盆角度调整、靠背角度调整、座椅调软和头枕调整等,包括蔚来ES6、ES8、EC6三款产品。

以蔚来ES8为例,调整方案的方案包括:-主驾座盆角度:更换座椅座盆里的四连杠支架;-主驾座椅调整:更换座垫海绵;-前排头枕调整:头枕向后调整并变软;-座椅调软:座椅及靠背填充舒适性海绵;


需要说明的是,这三款产品的座椅调整并不是免费的。以蔚来ES8为例,座盆角度调整:200元;主驾坐垫调整:200元:座椅调软:主驾500/副驾500/二排1000;头枕调整:主驾200/副驾200;全套升级下来,蔚来ES8为2800元,蔚来ES6和蔚来EC6均为3000元。不过,座椅升级支持积分支付,如果车主有足够的积分,也是相当于免费升级。
对于蔚来汽车对座椅的升级,有车主表示“本来就是产品缺陷,为什么要车主买单”,也有车主认为“蔚来此次的升级还是比较良心的,整体价格也不贵”。对于这件事情,那么有何看法呢?
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

9月30日,问界新M8开启预售,预售价38.98万起。作为全新车型,新车在外观、内饰及配置方面都进行了升级调整。全系搭载800V高压平台,采用L3级自动驾驶架构设计。外观方面,新车采用家族化鲲鹏跃境设

10月1日,比亚迪公布最新月度销量。数据显示,9月比亚迪汽车销量为463561辆,同比增长16.98%,其中纯电车型销量为273143辆,插混车型销量为183570辆。截止9月底,比亚迪汽车累计销量3

日前,现代汽车正式发布全新途胜(第五代)官图。作为换代车型,全新途胜围绕“Art of Steel(钢铁之艺)”全新设计理念打造,彻底告别上一代途胜的流体曲面,转向硬朗几何、方正切割的方盒子风格,用平

10月1日,长城汽车公布9月产销数据,9月销量为114,944 辆。其中,海外销售 60,019 辆,新能源车销售41,982 辆。今年1至9月累计销量为92.03万台,海外销售累计销量为475,97

9月30日,全新宝马3系(代号G50)官图正式发布。作为换代车型,全新宝马3系采用采用Neue Klasse(新世代)设计语言,但并不是电改油车型,新车基于CLAR平台打造,动力方面将会覆盖燃油、柴油