汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——

近日，在天际ME5发布会在京举行。天际汽车董事长兼CEO张海亮表示：这样的定制车型精选好车，天际ME5已经率先在15万元这一细分市场，走出了一条破局而生的新路程。而当日天际ME5的宣传海报上写着：谁说15万元以下造不出智能车。此次操作，不难让人觉得是别有一番意思。

据了解，此前小鹏汽车董事长何小鹏曾合肥举办的第十三届中国汽车蓝皮书论坛上指出：15万是智能汽车基础分水岭。在智能汽车领域，如果没有15万，是不可能真正把智能做好的。如果今天有一个新的企业说我想做一款智能很好的汽车，且把价格做到 10 万人民币，我认为 2025 年以前没有可能做到有利润。它可以做出来、卖出去，但是做不到有利润。”

此前，360周鸿祎也曾表达过相关的言论，其表示要做15万以内的国民智能汽车，因为这个价位区间的体量大约占汽车行业总销量的70%，“如果这个市场不打开，那意味着智能电动车永远只是小众产品”。至于业界人士认为“15万以下做不出智能电动汽车”，周鸿祎表示：你做不出来不等于其他人做不出来，不要太小看中国制造业和互联网行业的结合，智能电动车会成为中国很多普通消费者的第一辆车。周鸿祎的言论被认为隔空喊话小鹏汽车何小鹏，不过此后接受媒体采访时表示，“我很佩服何小鹏，我跟他说的不矛盾，我们这个行业之所以有趣，是因为大家想法不一样。”

ME5是天际汽车的第二款量产车型，共推出两款车型，指导价区间为14.99万-15.99万元。新车定位为紧凑级SUV。外观方面，天际ME5的外观由保时捷设计师Hakan Saracoglu为首的设计师团队设计，外观保留了天际家族式设计风格，前格栅采用封闭式处理。车身侧面，搭配21英寸大尺寸轮圈，尾灯采用了集成在后备厢门上的设计，点亮后极具辨识度；车顶采用穹顶式天幕。车身尺寸为长宽高分别为4580/1915/1635mm，轴距为2750mm。

内饰方面，天际ME5的内饰采用的是简洁风格，车内提供纯黑和黑灰的色彩搭配。中控部分配备了14.8英寸的显示屏，全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸。新车系统基于自主研发的iMA智能数字化架构打造，具备OTA升级能力。动力方面，天际ME5搭载由发动机+电动机组成的增程式动力系统，其中1.5升发动机最大功率为72千瓦，匹配的驱动电机最大功率为150千瓦，并搭载容量为30.6kWh的电池组，NEDC纯电续航里程为155公里，综合续航里程将达到1012公里。

相关资料显示，天际汽车成立于2015年6月23日的，前身为浙江造车企业电咖汽车，是乐视汽车在汽车产业链上下游的投资项目之一。2017年，乐视汽车资金链断裂时，贾跃亭清空了乐视所持电咖汽车35%股份，时任乐视汽车CEO张海亮将其盘下来，出任董事长。此后，乐视汽车在中国约800人团队中，有100多人跟随其来到了天际汽车。2019年12月28日，天际汽车首款量产车ME7在绍兴国产下线，天际汽车当时宣布已经收到了8000个订单，预计在2020年一季度正式交付，但由于疫情延迟交付，直到2020年9月19日才正式上市。

就ME5产品力来看，售价方面确实会给到用户很大的吸引力，但是对比其他的竞品，天际ME5也缺少强大的品牌力做支撑，至于天际ME5销量如何，还有待市场的验证。

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