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贾跃亭借款未还被执行,执行标的超 1.5 亿元

2021-06-17 20:06 来源:汽车行业关注 编辑小白

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月17日报道——

据中国执行信息公开网显示,贾跃亭在6月16日新增了执行信息,执行标的为159333088元,执行法院为北京市第三中级人民法院。相关信息显示:贾跃亭曾于2017年向曙光房地产公司借款1亿元,《借款协议》签订后,贾跃亭或乐视投资管理(北京)有限公司均未向曙光房地产公司支付过任何款项。 

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值得一提的是,2020 年 12 月 4 日,贾跃亭也被上海市第一中级人民法院列入被执行人名单,执行标的约 5.33 亿元,案号(2020)沪 01 执恢 170 号。在2021年4月13日,证监会发布市场禁入决定书,决定对贾跃亭采取终身证券市场禁入措施。

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2016年10月,乐视体系资金链危机爆发,股价开始一路下跌。2017年5月,乐视大裁员,遭遇供应商催债,两个月后贾跃亭为帮助法拉第未来(FF)融资,丢下乐视网出走美国。2017年11月,乐视网发布公告,贾跃亭表示无力履行无息借款与增持承诺,“深表歉意”。而在2017年,贾跃亭前往美国造车,至今没有回国。2019年,贾跃亭因为债务危机,贾跃亭将其持有的FF公司股份划分给债权人抵债。2020年7月,贾跃亭在微博上发布标题为《打工创业、重启人生,带着我的致歉、感恩和承诺》的致歉信。

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据相关资料显示,贾跃亭的法拉第未来成立于2014年,自2016年以来,资金问题一直困扰着法拉第未来,并不断推迟FF91的投产,其他车型也从计划中退出。FF在2018年裁员数百人,并在2019年出售了Gardena总部以筹集资金。后续由于贾跃亭的个人债务危机爆发,导致FF也陷入资金问题,造车项目持续停摆。为彻底解决贾跃亭个人在国内的债务问题,贾跃亭此前已在美国申请个人破产重组,并成立由债权人委员会和信托受托人控制和管理的债权人信托。该方案完成后,贾跃亭将把其在Smart King有限公司(Faraday Future全球控股公司)的所有股权转让给债权人信托基金,以更好地保护债权人利益并偿还余下债务。

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而贾跃亭在推进法拉第未来的上市及量产的步伐并没有停下,1月28日,FF在其官网宣布,已与特殊目的收购公司(SPAC)就业务合并达成最终协议,交易完成后公司估值约为34亿美元(约合人民币220亿元),并计划二季度在纳斯达克证券交易市场上市,股票代码为“FFIE”。1月29日,吉利与FF已经签署合作框架协议,双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作,并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。与此同时,吉利控股集团还参与了Faraday Future SPAC上市的少量投资。3月17日,原奇瑞捷豹路虎汽车高管正式加盟FF,出任FF中国区CEO,并向FF全球CEO毕福康博士直接汇报。陈雪峰将全面负责包括相关项目落地、生产策略、本地化产品开发以及用户生态构建等FF中国区相关业务。

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3月26日,Faraday Future宣布已筹集到近1亿美元的债权融资,此轮债权融资由Ares Management Corporation管理的信用集团领投,Birch Lake等现有贷款方也参与了本轮融资。Faraday Future表示,新融资将全面加速FF完备的产品战略落地执行,正式启动FF汉福德工厂生产准备工作,FF 91交付提前进入倒计时,同时将加速FF中国业务落地。

4月5日,FF正式向美国证监会提交S4上市文件。文件显示,FF目前有三款车型FF91、FF81和FF71,FF91定位最为高端,预期起售价为10万美元,预计上市一年后推出。FF81瞄准高档大众市场,预计在FF91推出后18个月开始进行批量生产,目标起售价为5.9万美元。第三款车型FF71目标为大众市场,预计2022年开始进行设计和开发,目标起售价为4.5万美元。

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6月16日,FF法拉第未来发布其最新的全球制造战略内容,文中内容提到旗舰车型FF 91的制造将在其位于加州汉福德的110万平方英尺的工厂进行。同时表示该工厂产能约为每年10,000辆,并预计在FF与PSAC的合并完成后的12个月内开始投入生产。

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如果法拉第未来的汉福德工厂真能顺利投入使用,那也许意味着贾跃亭的“造车”可以圆梦,同时这也将成为贾跃亭翻身的唯一机会。

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