分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月15日报道——
说到吉利或者沃尔沃品牌相信大家都非常熟悉,但提及两者旗下的高端品牌极星似乎有些陌生。该品牌车型于2018年首次在北京亮相,近日却有消息称这辆车2021年后既要停产,极星品牌将转型纯电产品。
据国内多家媒体报道,作为沃尔沃与吉利共同打造的高性能豪华电动汽车品牌极星品牌,其推出的首款车型,搭载插电式混合动力总成的Polestar1将于年底停产。未来,极星会集中精力主攻纯电动产品的推进。
针对此事,有媒体向向极星方面求证,截至目前尚未收到官方回复。
资料显示,Polestar1是极星的首款车型,该车于2018年4月份的北京车展上市,官方称每年限量500辆,售价为145万元。整车从内到外设计均采用了沃尔沃的设计,搭载2.0T插电混动系统,前轴是2.0T双增压(涡轮增压与机械增压)发动机和8挡自动变速箱,后轴是带有扭矩矢量控制系统的双电机,纯电动模式下续航里程可达135公里(NEDC)。
亮相时间早于不少新势力车企,于2018年8月,极星在成都建立了首家生产基地并投入启用,可以说是一款国产超跑。并在2019年10月,极星汽车第一家零售体验店才投入运营,但该车在2020年3月才完成首批混动车型极星1的交付,相当于该车与亮相时间,几乎已过去了三年时间,进度非常缓慢。
这也意味极星1的销量并不乐观。极星于2019年11月曾表示,Polestar 1在全球范围收到的预订单量已超过极星第一年的产能,但未公布具体数字。
正是因为极星本身市场影响力就有限,品牌宣传力度不足,再加上极星1的定位较高,无法靠其走量。极星又推出了第二款4门电动轿跑极星2,并直接对标特斯拉的model 3,不料质量问题频频出现在极星2上。
这让极星Polestar CEO Thomas Ingenlath曾公开表示,品牌将 2—3年内实现年销5万辆的目标难以实现。有公开数据显示,自2020年7月极星2上市后,极星2全年在中国内市场销量只有550辆,尽管在国内市场销售时间不长,但是从当前的交付表现来看,极星2的销量基本可以用忽略不计来形容,令人汗颜。
极星有着吉利和沃尔沃两大豪门的背书,并基于沃尔沃汽车CMA架构打造,在技术、安全、设计上有一定的优势,转型专攻纯电动车型也是为了适应纯电时代。在当前插混车型已逐渐被政策限制,推出纯电车型是为了实现提前布局纯电车型,毕竟在未来新能源汽车的方向,纯电动路线才是大趋势,而且145万元的定价难有市场,因此停产也不难理解。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
乘联会数据显示,2025年5月全国乘用车市场零售销量为193.8万辆,同比增长13.7%,环比增长10.4%。其中,轿车销量为87.3万辆,同比增长8.7%,环比增长6.3%。细分到中型轿车市场来看,
日前,沃尔沃2026款XC40正式上市,新车共推出5款车型,官方指导售价区间为26.98-35.48万元,限时尊享价为19.69-26.99万元,起售价相比于老款车型下调了7.29万元,最高下调8.4
6月12日,在广汽丰田举办的2025广汽丰田科技日上,广汽丰田宣布与华为、小米达成合作,成为国内首家集华为、小米于一身的合资厂商。小米方面,广汽丰田正式接入小米“人车家”生态,铂智7将率先搭载,开放硬
6月11日,全新一代一汽-大众速腾图片在网上曝光。作为换代车型,新车对外观、内饰和动力进行全面升级,整体更符合当下用车需求。据报道,新车或将取名为大众速腾L,预计将在三季度内上市。作为参考,目前在售的
据多家媒体报道,哪吒汽车今日内部宣布,员工自6月12日起居家办公,办公室门禁已经失效,员工搬离个人物品需由行政部门向属地相关部门和物业报备。值得一提的是,从新的办公场地启用至宣布居家办公,减去端午节假
据多家官方媒体报道,昨日下午福州一家4S店附近突发大火,相差火光冲天,多辆4S店新车遭殃,先后有6辆消防车赶到现场灭火救援。