汽车行业关注（autochat.com.cn）01月02日报道——

为了满足消费者的需求，梅赛德斯-奔驰在中国投放了2.0T四缸的奔驰G350。该车上市之初一度加价超过50万元。落地价超200万元，但是随着市场热度的减弱以及消费者逐渐回归理智，该车已经出现了明显“降价”。

今日新浪微博认证汽车博主‘王铜根’发布有关奔驰G350车型的价格截图，从截图的信息来看，2020款奔驰G350指导售价142.98万元，行情加价20万元，包牌仅需160多万元。奔驰G350上市时，就有车商打出加价50多万的消息，落地价接近200万元，而如果以加价20万元来看的话，确实比之前降了不少。

2020年9月6日，奔驰G350正式上市，新车指导价为142.98万元，搭载的是2.0T四缸发动机。

不少网友认为，2.0T的奔驰G350实在没有诚意。与奔驰G500相比，奔驰G350发动机由4.0T V8双涡轮增压发动机缩减至2.0T四缸发动机，与北京奔驰GLC所搭载的2.0T四缸发动机相同。动力面向下滑，奔驰G350也应该理性对价格进行下调，然而官方却继续维持一个较高的价格出售，以致于该车上市之后动力和价格成为最大的“亮点”。

虽然官方指导售价略高，但是依旧逃不过加价销售的命运。在上市之初，奔驰G350一度加价超过50万元，落地价超过200万元。随着消费者逐渐回归理性，当前加价的范围有所下调，由50万元降至20万元左右，维持在一个较为理想的范围，但是如此加价销售还是超出了不少消费者的想象。

至于奔驰G级加价明显下滑的原因，主要还是受供需热度影响，此前奔驰G级上市后销售火爆，供需不足的状态使其一直加价销售。然而，由于奔驰G350动力明显降低，价格虚高导致市场热度下滑，而在奔驰G350售价区间里能够选择的产品还有很多。从综合角度来看，选择二手G500仍然比全新G350更加划算。

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