分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月24日报道——
自江淮大众增资、改变股比事宜有了最新进展,江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过并进入最后的执行阶段。有消息传出江淮汽车将更名为江汽大众。不过,针对此事江淮汽车官方已进行辟谣称消息不实。

据相关媒体报道,此次传出江淮汽车更名更名的具体情况有三点,第一是“安徽江淮汽车集团股份有限公司”将更名为“江汽大众股份有限公司;其次,“江淮大众股份有限公司”将更名为“大众(安徽)控股股份有限公司”;最后上市公司名称“600418江淮汽车”将更名为“600418江汽大众”。
不过,针对传出的消息,有媒体已向江淮汽车进行求证,其内部人士回复称“我们内部没有传出这样的消息,这个是不实的。”同时,江淮媒体资讯部管理层均表示,消息不实,没有听到过相关消息。
今年5月安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股共同签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》,大众中国将通过增资方式获取江汽控股50%的股权。在入股江淮汽车集团同时,大众还宣布增持江淮大众的股份至 75%,大众汽车由此获得合资公司控股权。因此江淮汽车也将成为一家合资公司,进行公司更名也是顺理成章之事。

另外,6月11日,三方还正式签署《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》,协议约定大众中国出资23.83亿元,取得江汽控股 50%的股权。
按计划,江淮大众的总注册资本将增加至73.56亿元,原本江淮大众50:50的股权结构将变更为大众中国投资增资75%股权,注册资金为55.17亿元;而江淮股份降至25%,注册资金为18.39亿元。同时,公司管理权将由大众中国投资主导,也就是大众主导。
作为德国大众和江淮汽车合作的开始,自2020年6月,在德国大众汽车集团和江淮汽车集团战略合资合作全面启动,大众汽车入股江淮汽车集团50%股份之后,也已经紧跟大众汽车全球电动化产业布局,除了思皓新能源产品开发、渠道建设、品牌推广工作全面提速外。按照协议约定大众成为合资公司 75%股权的股东后,还将授予合资公司4-5个大众集团品牌产品,计划中的产品将基于其纯电动平台。

大众认为,在江淮大众引入大众集团的产品之后,将与一汽-大众和上汽大众形成补充和协同,后两者是大众在华的另外两家合资车企。目前,一汽-大众、上汽大众在新能源电动市场也逐渐展开布局。
值得一提的是,江淮汽车日前还发布公告称,公司接到大众中国投资的通知,根据大众中国投资于2020年6月11日与安徽省国资委和江汽控股签署的《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司的投资协议》,以及于2020年6月11日与江淮股份和江淮大众签署的《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》,大众中国投资已就该两份投资协议项下的交易向具有前置申报义务的相关国家的反垄断审查部门提交反垄断审查申报。截至2020年11月23日,大众中国投资已在相关国家就该项目取得了反垄断审查部门的批准。
江淮汽车作为中国汽车工业历史上的主要车企之一,能够在时代转型的机遇期快速调整发展方向,必然是利大于弊的。如江淮汽车更名消息准确,也将助力江淮汽车借助大众实现向上发展。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

12月28日,极石汽车旗下——极石ADAMAS正式上市。作为参考,目前在售的极石01售价为29.99-35.99万元。据了解,极石ADAMAS可视为是极石01的改款车型,作为改款车型,新车继续定位中大

12月27日,长安汽车官方宣布,深蓝全球化布局全速进阶,长安泰国罗勇工厂首批深蓝S05集结完毕,发运欧洲市场。据了解,罗勇工厂是长安海外战略的重要生产基地,也是长安汽车首个海外新能源整车基地,该工厂于

日前,比亚迪迎来香港市场三年累计交付突破20000辆新能源车里程碑,第20000辆车型为腾势D9,并现场交付给了香港艺人陈豪、陈茵媺夫妇。值得一提的是,11月29日腾势D9还迎来了第30万辆交付里程碑

12月27日,比亚迪集团启动新一轮组织架构优化,核心变革聚焦汽车事业群,原第十三事业部正式撤销,其模具与车灯业务分别划归汽车工程研究院及第十一事业部。此次调整同步涉及多项高管人事变动,旨在强化研发协同

12月26日,乘联会对外公布2025年11月以及1-11月国内汽车进口车销量数据。数据显示,2025年11月进口汽车销量为4.3万辆,同比下滑29%,环比下滑2%;2025年1-11月国内累计进口汽车