分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月11日报道——
近日第三届中国国际进口博览会在上海国家会展中心举行,韩国豪华品牌“捷尼赛思”参展,并发布了三款车型。捷尼赛思是现代汽车旗下独立子品牌,专注于豪华车市场。对于何时入华的问题,捷尼赛思官方也给出了答案。

展会期间,捷尼赛思中国CEO何睿思表示,此次参展带来的是全球产品阵容中非常重要的核心车型,希望能够将品牌更充分地展现给中国市场。他还透露,除了产品的筹备是重中之重以外,捷尼赛思也非常重视销售和服务方面的建设,需要把客户放在第一位,真正去了解消费者,为他们打造更好的体验。作为品牌全球化发展的重要节点,捷尼赛思将于2021年正式进入中国市场。
此次展会上,捷尼赛思发布了三款车型,包括定位中大型豪华SUV 的GV80,中大型豪华轿车G80以及旗舰豪华轿车G90特别限量版Stardust。
目前,捷尼赛思已经在国内注册了“GENESIS GV60”、“GENESIS GV70”、“GENESIS GV80”和“GENESIS GV90”等多款车型商标。但对于首款在华上市的车型,捷尼赛思官方未透露相关信息。
Genesis捷尼赛思是现代汽车于2015年推出的独立高端品牌,并先后在美国、加拿大、俄罗斯等多个国家市场开始销售。近年,捷尼赛思透露将入华销售,并做了一些入华前的准备工作。
2019年底,捷尼赛思还任命何睿思(Markus Henne)担任捷尼赛思品牌中国区CEO,负责该品牌在中国的所有业务运营,并为品牌进入中国市场做好十足的准备。何睿思曾在梅赛德斯-奔驰及旗下高性能品牌梅赛德斯-AMG担任职务,曾作为梅赛德斯-AMG品牌大中华区的负责人,为品牌建设全新的销售网络及业务模式。

有消息显示,捷尼赛思入华的首款车型可能是G80或GV80。全新捷尼赛思G80定位中大型车,基于捷尼赛思品牌第三代后驱平台打造,于今年3月30日正式在韩国上市,该车搭载2.5T四缸涡轮增压发动机或3.5T V6涡轮增压发动机,全系匹配8速自动变速箱,并提供后驱和四驱可选。
而捷尼赛思GV80于2020芝加哥车展中正式发布,定位于中大型SUV,提供2排/3排座椅布局,动力提供2.5T和3.5T V6两款汽油发动机。
目前国内豪华车市场持续处于增量状态,对于捷尼赛思入华参与竞争提供了更多的可能性。不过,作为一个全新品牌,捷尼赛思知名度不高,更多可能是盘踞在小众市场。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

10月23日,众泰汽车发布最新财报显示,2025年前三季度营业收入为4.19亿元,同比增长8.98%,其中第三季度营业收入为1.39亿元,同比增长2.34%。前三季度净利润为-2.26亿元,亏损同比扩

10月24日,腾势方程豹直营事业部总经理赵长江在微博发文官宣离职。赵长江表示:“16年奔跑,我始终与大家并肩奋斗,如今,我将暂别比亚迪,稍作调整,希望在工作与生活间找到新的节奏。”公开资料显示,赵长江

10月24日,为应对订单量超预期以及跨年交付可能导致的购置税优惠减少问题,小米汽车官方发布《跨年购置税补贴方案》。凡在2025年11月30日前完成锁单的车主,若因小米汽车的原因,导致车辆在2026年交

10月23日,江铃汽车股份有限公司(下称“江铃汽车”)发布公告宣布一项人事变动。江铃汽车表示,因工作变动原因,公司董事会决定朱浏俊不再担任公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书、江铃福特汽

10月23日,小鹏X9增程版实车外观亮相。据了解,小鹏X9是首款采用鲲鹏超级电动体系的车型,或命名为“小鹏X9超电”,整体外观相对纯电版有一定的调整。作为参考,当前在售的小鹏X9采用纯电动力,官方指导