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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月22日报道——
随着全球各大车企相继披露最新业绩报告,作为当前电动市场占比最大的特斯拉品牌,也在美国当地时间周三盘后发布了第三季度财报,利润同比大增并超市场预期。
财报显示,特斯拉第三季度营收为87.71亿美元,比去年同期的63.03亿美元增长39%,比上一季度的60.36亿美元增长45%;特斯拉第三季度归属于普通股东的净利润为3.31亿美元,与去年同期的1.43亿美元相比增长131%;归属于普通股东的每股收益为0.76美元,与去年同期的0.37美元相比增长105%,超过分析师平均预期的0.57美元;
随特斯拉今年三季度的利润再度暴涨,也让其公司实现连续5个季度的盈利,并有望实现首年盈利。去年特斯拉的第三、第四季度虽实现业绩增长,但净利润还处于下滑,2019年全年净亏损8.62亿美元,2018年亏损9.76亿美元,也去年业绩依旧处于亏损的原因,被多家机构看空,其中包括巴菲特。
能够让特斯拉今年利润持续增长,得益于其销量实现明显增长。根据特斯拉此前公布的交付数据,今年三季度累计交付了13.93万辆新车,并创下最新产销记录,其中特斯拉Model 3/Y产量128044辆,环比增长69%,同比增长60%。Model S/X产量16992辆,环比增长169%,同比增长4%。
不过,对于频频增长的销量,外界更关注的是特拉斯今年定下的50万辆目标能否实现。根据特斯拉今年累计销量来看,目前已完成31.84辆,若按照年初时定下的交付量指引目标为50万辆,也就是说特斯拉在第四季度的交付量需要超过18.17万辆,但第四季度想要在提升4万辆的水平,显然仍有着很大的压力。
对此,特斯拉方面表示目前公司已经具备了每年生产并交付50万辆新车的能力,而这个数字依然是今年的目标。四季度要实现这一目标主要依靠Model Y和上海工厂的数据环比提升,同时公司也需要在高交付量的水平上进一步提升物流和交付效率。
特斯拉透露,目前上海超级工厂方面,Model 3年产能已达25万辆,Model Y预计2021年开始生产并于同年初开始交付。而在加州弗里蒙特的Model Y生产预计在今年年底或明年年初达到达到满负荷。
不难看出,50万辆的销量目标对于特斯拉来说有着不小压力,但为了加速实现销量目标的提升,其官方已做出不少的计划来实现,其中包括对国产Model 3的降价及对Model Y总装线进行升级。
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