汽车行业关注（autochat.com.cn）04月08日报道——

福特中国官宣，杨嵩正式加入福特中国领导团队，并经长安福特董事会批准，出任全国销售服务机构总裁。

杨嵩将负责领导福特品牌全国销售服务机构团队，全面负责福特品牌乘用车产品的市场、销售及服务等业务运营工作，重点集中于销量增长、统一品牌形象、优化消费者体验，以及提升产品上市能力和经销商盈利能力。

福特中国表示，杨嵩的加盟将进一步加速福特中国在市场、销售及服务方面的管理团队的本土化，从而更好地兑现“更福特、更中国”的承诺，助力福特中国2.0业务提升计划。

杨嵩于2005年加入东风日产，历任市场部部长助理、市场部副部长、市场部部长、销售部部长、营销总部副总部长，2014年晋升至日产全球高管行列，担任日产日产北美西区总经理。而杨嵩近段时间被人们再次熟知，是其加入宝沃汽车期间。

2018年12月，神州正式接盘宝沃，包括杨嵩在内的原高管团队基本被遣散，而此时杨嵩加入宝沃还不到一年时间。宝沃在杨嵩掌管期间，虽然在营销宣传层面作出很大改变，但销量低迷的情况并没有得到好转。

事实上，福特在中国遭遇滑铁卢般的惨状后，开始更加注重本土化，组建全新的在华业务领导团队。

在杨嵩加入前，宝沃市场部总监霍静也加入了福特中国出任福特中国公关副总裁；奇瑞CEO陈安宁离职奇瑞后，随后也出任福特汽车中国总裁兼CEO，全面掌管福特中国业务。

在4月3日的“福特中国2.0”发布会上，福特中国提出了“更福特、更中国” 的口号，并发布多项复兴中国市场计划，包括未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型，首款上市新车是专为中国消费者独特设计前脸造型的中型SUV福特Escape；加大在华产品投入，设立中国创新中心、中国设计中心，及新能源中心；福特中国管理层注入更多中国本土管理人才，加速决策效率等。

在销量层面，福特汽车2018年在华销量为752,243万辆，同比2017年下降了36.9%。其中长安福特的销量在2018年只有41.7万辆，跌幅高达50%，而今年1-2月仅取得21535辆，同比2017年1-2月8.5万辆的销量，暴跌近75%。

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