2024-03-28更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)08月22日报道——
汽车电动化和智能化逐渐成为未来汽车行业发展趋势的背景下,选择新能源汽车还是传统燃油车成为不少消费者在购车的纠结。在蔚来汽车8月21日举办的电池租用服务发布会上,李斌谈到了关于电动车和燃油车如何选择的问题。李斌称,家里如果只有一辆车的情况下,当然是首先购买电动车。
李斌表示,虽然电动车满足不了长途出行的需求,但事实上一年出远门的次数还是很少的。因此,建议大家在买车前应该思考是优先满足97%的日常使用需求,还是3%的长途需求。另外,李斌还提到,蔚来用户在买了电动车后,没有人再会回到自己的汽油车上,很多人一开始还留着一辆汽油车,但是最后还是卖了。
有网友表示“城市通勤和长途出行汽油车都可以完全满足,不需要二选一”,还有网友更直接地表述“花30万块买个A4可以满足日常100%需求,花30万买个蔚来只满足97%需求 ,怎么选用得着说?”
目前来看,中国市场仍然是全球最大的新能源汽车市场,但是国内消费者对新能源汽车的认可度并不高。
实际上,当前新能源汽车发展仍然存在很大的问题,不管是造车新势力还是传统车企,新能源汽车一发布最受关注的就是其综合续航里程数,对于大部分消费者而言,电动车续航是不愿意购买新能源汽车最大的问题,续航焦虑问题无法解决消费者很难从心理接受新能源汽车。
正如李斌所言,一年出远门的次数仅有3%,这3%是电动车无法满足的,但是对于燃油车而言,无论是97%的城市通勤还是3%的长途出行,燃油车却可以做到100%满足。另外,虽然电动车能够满足97%的城市通勤需求,但是目前充电桩很大部分分布在北上广深等一线城市,大部分二三线城市充电桩的数量少之又少,电动车的续航保持能力还有待提高。
除了满足日常需求外,为生活提供便捷性也是消费者购车的一大原因。然而,除了续航焦虑外,保值率、电池寿命、使用成本以及安全质量风险也成为电动车面临的重要问题,无论是特斯拉蔚来还是比亚迪,在这些方面都没有很好得到解决。
总体来看, 虽然电动车能够满足97%的用户需求,但是相比下消费者更容易接受燃油车100%的用户需求,随着电动车的发展未来可能会突破这一界限,但是短期来看想要消费者彻底接受新能源汽车还是不大可能。
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