2024-05-09更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月28日报道——
继今年6月吉利汽车刚刚宣布完计划登陆上交所科创板之后,本月又一港股上市车企欲回归A股上市。
7月27日晚间,东风集团股份发布公告称,为进一步健全公司治理结构,打造境内外融资平台,公司拟申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在深圳证券交易所创业板上市。
根据公告显示,此次在A股发行的发行数量为不超过9.57亿股A股,即不超过A股发行完成后公司总股本的10%,且不包括根据超额配售权可能发行的任何股份。在符合法律法规及监管要求的前提下,公司可授权主承销商按同一发行价格超额发售不超过包销数额15%的股份。
公司表示,此计划已于2020年7月27日召开的董事会会议上通过了有关建议A股发行及相关授权事宜的议案,并决议将该等议案分别提呈临时股东大会、内资股类别股东大会及H股类别股东大会予以审议批准。A股发行须待临时股东大会、内资股类别股东大会及H股类别股东大会批准以及相关监管机构批准或决定后,方可作实。
对于募集资金的用途,东风公司表示,A股发行上市所募集资金经扣除发行费用后,拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目、数字化平台及服务建设项目、补充营运资金。
据了解,全新品牌高端新能源乘用车项目指的就是东风汽车于7月17日发布的“岚图”品牌,按照计划,首款概念车也将在7月29日亮相,并计划于2021年量产上市,未来产品将会涵盖SUV和MPV等车型。
事实上,东风公司的回归与此前吉利汽车的回归相似,均是受红筹企业相关回归政策的进一步落地有关。证监会4月30日发布的《关于创新试点红筹企业在境内上市相关安排的公告》将境外已上市红筹企业回归A股上市的市值门槛放低至200亿元,为东风公司回归A股市场创造了有利政策条件。
不同的是,东风集团此次选择A股上市的板块为深交所的创业板,而吉利汽车选择的是上交所的科创板。
对于东风汽车来说,此次上市将利于打通境内A股的资本市场融资渠道,有利于进一步多元化融资方式、优化资本结构,有效提升公司资金实力,并补充公司未来高端品牌以及“新四化”发展所需的巨额资金。
也有网友表示,对于东风集团这么大的公司为何在创业板上市?还是因为上市企业回A股至少1000亿。资料显示,东风公司于2001年成立,并于2005年12月在上港上市。截至7月27日收盘,东风公司收报5.11港元,总市值仅440.28亿港元。
目前,东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、共同控制实体及其它拥有直接股本权益的公司,包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司等。
据东风集团销量数据显示,今年6月公司累计销量32.22万辆,同比增长9.77%。今年上半年,东风公司累计销售汽车140万辆,较去年同期减少近30万辆。东风汽车集团正从疫情的阴影中走出,销量已经连续三个月实现同比增长。
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