分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)02月05日报道——
2020年的二月的到来,意味着1月各大榜单将会陆续到来,而国内1月汽车投诉排名也在今日正式发布。据车质网统计,2020年开年首月共接到车主有效投诉信息5,636宗,受春节假期影响,投诉量同比、环比均出现一定下降,较去年同期下降32.3%。
据投诉情况来看,今年1月排在首位的已不是在去年长期屠榜第一的东风标致408.而是由上汽大众旗下的帕萨特霸占,投诉量环比上涨94.1%达99例,主要投诉问题则集中在“变速箱顿挫”和“滑阀箱故障”。
除帕萨特外,仍有大众两款车型上榜前十位,相比往前上榜车型则有所减少,毕竟作为德系品牌代表的大众品牌投诉问题都较为统一,基本是出现变速箱异响、发动机异响以及车内异味等问题,一汽大众探岳和上汽大众分别排在第三和第四位。
作为“难兄难弟”的法系车型雪铁龙C4L和标致408则出现在第五和第八位,这也是难得一见标致408排在雪铁龙C4之后,两款车型的主要投诉问题均是烧机油问题,而这样的问题也正是导致这两款在国内销量平平的原因之一。
日系品牌在2019年里则成为为数不多的销量逆势增长的品牌,但投诉情况也长期保持在高位,前十榜单中出现广汽本田的雅阁和广汽丰田凯美瑞,其中雅阁的投诉问题则主要集中在转向卡滞和售后问题。至于凯美瑞的问题,则有不少车主认为相关投诉问题迟迟得不到解决,渐成顽疾。而同样长期保持高位的还有日产的奇骏和逍客等车型,虽在今年1月中投诉情况有所下滑,但对于日产的老问题一直不曾解决,均为变速箱顿挫异响,发动机出现异响,甚至烧机油的异常情况。同为日产的轩逸、逍客车型也有该问题的投诉。
其实,前十榜当中像韩系车型的现代领动和美系车型的别克英朗也常常出现,其中,别克英朗主要受老问题影响;而现代领动的主要问题出现在异响和发动机顿挫。
此外,在1月的累计投诉中,自主品牌、合资品牌和进口品牌的投诉量环比均出现不同程度的下降,其中进口品牌降幅最大,较2019年12月份下降1倍。在投诉占比方面,自主品牌投诉占比最大达48%,不过投诉情况较为分散,德日美法韩占比分别为14%、12%、14%、4%、5%,韩系和自主占比不降反升。
总的来看,长期出现在投诉榜单中的车型主要反应出其存在的客观问题,同时也会给品牌口碑、售后服务带来一定的影响。因此,投诉情况的多少也将反映各款车型的质量稳定性和厂家售后服务的反馈情况。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
6月13日,岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在微博发布了一段关于FREE+空调降温能力的视频,并配文表示:“下午2点天气最热的时候,研发同事拍了一段视频,在户外实测岚图FREE+的空调降温能力,座
日前,全球汽车零部件巨头马瑞利宣布,已在美国特拉华州地区破产法院申请第11章破产保护,以全面重组长期债务。马瑞利表示,已从贷款机构获得11亿美元融资承诺,并且约80%的贷款机构已签署协议支持其重组。在
6月13日,瑞典养老基金AP7突然宣布,将美国电动车巨头特斯拉列入黑名单,并且直接清仓所持有的全部特斯拉股份。根据瑞典养老基金AP7发布的声明显示,经过深入调查,确认特斯拉在美国存在侵犯劳动权利的行为
6月12日,特斯拉美国官网显示,特斯拉在美国市场对Model S和Model X进行升级,并将车型售价上涨5000美元。其中,Model S全轮驱动版售价由79990美元上涨至84990美元(约61万
6月13日,小米汽车官方针对车辆刹车盘上有疑似生锈的现象做出回应。小米汽车在《答网友问(第156集)》文章中表示:“因为大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质,最近雨季来临,该材料在暴露于潮湿空气或雨水