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汽车行业关注(autochat.com.cn)07月24日报道——
双肾格栅可以说是宝马汽车最具标志性的元素之一,随着车型的更新换代,宝马双肾格栅在量产车型上也得到了进一步的演变,包括全新宝马X7、新款宝马7系的双肾格栅都要比现款车型大很多。在2020年成都车展上,宝马带来了一款全新车型,双肾格栅较国产在售车型变化不小,但是网友直呼“一个鼻孔毁所有。”
在2020年成都车展上,全新BMW 4系双门轿跑车正式亮相,提供425i和430i两种车型,厂商建议预售价格区间为人民币36.5万元至46万元。
从外观来看,新款BMW 4系最大的变化无疑是摒弃了“3系轿跑版”的设计路线, 采用了更大尺寸的双肾格栅设计,硕大的双肾格栅往纵向空间演变,两个竖置的格栅几乎连成一体,尺寸达到宝马车型史上之巨,让人过目不忘。BMW 4系的双肾格栅可以说是最大的变化,也是争议性最大的地方。
车身侧面,BMW 4系同样采用溜背式的车身设计。车尾部分,新车采用了双边共两出的排气,全新BMW 4系的尾灯也为重新设计,相比3系要更有辨识度尾灯具有独特的光带设计。
新款BMW 4系在内饰上沿用了全新3系的内饰设计,配备了12.3英寸液晶仪表屏和10.25英寸中控触摸屏,中控屏搭载最新的iDrive7操作系统,整体配置较上一代车型有所提升。
动力方面,全新BMW 4系搭载B48TU的2.0T涡轮增压四缸发动机,匹配8速手自一体变速箱。2.0T发动机有低功率和高功率两种调校版本,低功率版(425i)最大功率135kW,最大扭矩300N·m;高功率版(430i)最大功率190kW,最大扭矩400N·m。
从网友对这款新车的评价来看,最大的亮点以及争议点都在前脸的双肾格栅设计。新款BMW 4系采用硕大的双肾格栅刷新了网友对宝马的认知,不少网友对此也是直呼“一个大鼻子毁全身”、“鼻孔长脸上?我看你是脸长鼻孔上了”、“刷新了对宝马的认知”。
宝马双肾格栅是该公司最具标志性的元素之一,高辨识度的设计一直以来都是豪华品牌不可或缺的一部分,宝马在设计上作出改变的同时却饱受争议,在短时间内引起消费者的强烈反感,但是这项改变或许也会成为宝马后续新车的宣传点,习惯了宝马的“大鼻孔”后消费者还是很难逃过“真香定律”的。
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