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媒体报受边境冲突影响暂停投资,长城汽车:未收到信息

更新时间: 10月27日
来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月23日报道——

在国内车企逐渐加大海外投资的计划之下,长城汽车此前也将海外市场投资扩大至印度地区,但随着中印两国边境对峙关系逐渐升温,据路透社报道,称印度政府暂停了来自中国的三笔投资。

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针对此事,长城汽车相关负责人今日表示,“目前尚未收到印度政府方面的相关信息,对此消息不予置评,后续将持续关注事态进展。”

据路透社引述印度媒体报道,印度工业部长苏巴什 · 德赛(Subhash Desai)此前对外表示,三家公司与印度的投资协议是在中印边境冲突之前签署的,印度外交部建议不再继续与中国企业签署任何进一步的合作协议。在做出暂停投资的决定以前,工业部已经与印度其它政府部门进行过充分沟通与磋商。

此次涉及的三家公司包括长城与北汽福田两家汽车制造商,以及一家液压设备制造企业。按照此前长城汽车的计划,公司将在印度塔莱加(Talegaon)和浦那(Pune)建立工厂,投资37.70亿卢比(合人民币约3.5亿元),并计划在当地招聘2042名员工。

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此外,涉及此传闻遭暂停的还有北汽福田,按照其计划,公司将于印度北部哈里亚纳邦(Haryana)的客车公司于塔莱加建立一家电动客车制造厂,累计投资价值10亿卢比(折合人民币约9000万元),并为当地市场提供约1500个就业岗位。以及液压设备制造商恒力工程,在印度浦那州新建一家新工厂,投资2.5亿卢比(折合人民币约2300万元)。据悉,此前三家公司计划在印度的项目总计投资额将高达502亿卢比(折合人民币46.7亿元)。

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今年1月,长城还与通用汽车签署了协议,收购通用位于印度塔莱加的制造厂。随后,长城汽车还参加了2月份的印度车展,向当地消费者展示了包括哈弗H9、F7、F5等在内的主销车型,根据该公司的产品规划,他们将在2021年在印度推出第一款SUV新车。目前印度市场作为全球第四大汽车市场,千人保有量约为50辆,仍处于发展的初级阶段。对此,有机构认为随着当地市场发展及购车需求的释放,或成为未来十年最具成长性的汽车大市场。预计2022年汽车累计销量将达600万辆,甚至超过日本成为第三大汽车市场。

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因此,全球部分核心的汽车品牌都已加大对印度市场的投入,包括大众集团、现代集团等,日本品牌铃木此前也选择退出中国市场,重心全部转移到印度。因此,也让越来越多国内车企扩大印度地区的投资,其中包括长城汽车、上汽集团及海马汽车等等。


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