分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月01日报道——
广汽集团旗下有广汽丰田、广汽本田、广汽菲克、广汽三菱、广汽传祺等品牌,2018年实现总销量214.79万辆,并定下2019年销售目标为222.5万辆,仅小幅提升。

2018年广汽集团累计销量达到214.79万辆,同比增长7.34%,增长主要来自合资品牌。其中广汽本田全年销量74.14万辆,同比增长5.16%;广汽丰田全年销量58万辆,同比增长31.11%;广汽三菱全年销量14.4万辆,同比增长22.69%。而自主品牌广汽乘用车全年销量53.52万辆,同比增长5.23%。
2019年广汽集团实现营业总收入约723.80亿元,净利润约109.03亿元,均有小幅度增长。
然而进入2019年,车市行情处于下行状态,广汽合资品牌处于两极分化,自主品牌也出现较大跌幅。1-2月销量统计中,仅本田和丰田实现销量增长,传祺、三菱、菲克全线下滑。

其中广汽丰田1-2月累计销量达到106,906辆,同比增长了56.77%;广汽本田基本平稳,同时有较小幅度的增长,1-2月销量增长了3.3%至11.57万辆。
广汽菲克和广汽三菱则大倒退,广汽菲克1-2月销量仅有1.4万台,下滑了34.5%,已是广汽菲克连续第14个月销量下滑;广汽三菱目前车型仍较少,车型更新换代缓慢产品跟不上,致使销量接连下滑,1-2月跌幅为25.6%至1.9万台。
自主品牌广汽传祺下滑最严重,前两月销量累计5.4万台,同比下滑了高达43%。
可以预计,广汽集团2019年即使销量增长,也基本来自“两田”的贡献,其余品牌竞争力下降,特别是自主品牌广汽传祺面临的竞争压力更大。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享


近日,新款别克至境E7上市,新车共推出3款车型,官方售价为15.99-19.99万元,限时置换价14.79-18.79万元。作为年度改款,新车在外观配色、内饰及配置方面都进行了升级调整。外观方面,延续

9月24日,余承东在合肥鸿蒙智行门店首次公开回应问界合作模式调整:“赛力斯这几年跟我们合作,能力有了长足的进步。现在他们想自己主导,于是提出来他们自己做。我们支持他们。”鸿蒙智行于9月15日公布问界合

9月26日,2027款长安马自达EZ-60正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为11.99-17.29万元,限时权益价11.39-16.69万元。作为年度改款车型,2027款长安马自达EZ-60外观

9月25日,全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车上市,新车共推出S 480、S 580、S 580极夜御型版、S 680四款车型,售价区间为139.8万-335.3万元。作为全新改款车型,新车搭载梅赛德斯-奔