分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月17日报道——
作为日系三剑客之一的日产品牌,相比本田、丰田品牌近两年在产品布局上都相对缓慢,尤其在SUV车型上尤为凸显,毕竟日产品牌当前SUV车型都处在产品末期。不过,随着近期越来越多消息透露出日产将引进以及换代多款新车型,其中SUV车型占多数。
根据规划,日产汽车将在中国市场推出5款新车型,其中四款车型均为SUV车型,一款为轿车。除此之外,新车规划还将包括纯电动车型,并且新车型将引进合资公司国产。

Ariya
日产Ariya可以说是日产加速电气化领域的一大新车型,最早亮相于2019年的东京车展上,虽然是以概念车的形式进行亮相。但其一组专利图日前也遭到曝光。
整体来看,新车延续了概念车的基本造型,并没有太大区别,可以说还原度高达95%。据悉,新车定位比Leaf聆风高,与奇骏车型相近,且其量产时间与全新奇骏的上市时间接近,为此,可将其视为全新奇骏的纯电动版车型。
预计未来将与特斯拉Model Y和奥迪Q4 E-Tron等车型进行竞争,根据此前东风日产保管的代号为PZ1A显示,目前已完成模具中标,按照计划将于2021年量产,或于同年(也有可能2022年年初)进行上市销售。
奇骏/逍客
对于日产的两大主销车型奇骏和逍客车型相信大家都十分熟悉了,由于车型自上市以来已经历多年为进行换代,所以该两款车型即将进入换代时期。
根据近期媒体曝光的消息来看,东风日产已正在建设“P33A”和“P33B”两个新项目,根据日产汽车内部人员提供的信息显示,P33A为全新奇骏,P33B为全新逍客。
对于车身整体外观造型来看也同样遭到曝光,两车均采用最新的家族式设计。其中逍客车型变化不算大,从造型来看猜测是一款中期改款车型,而相较于逍客,奇骏车型则相对较大。值得注意的是,根据消息显示两款车型都将搭载日产最新研发的涡轮增压发动机。

Pathfinder
而日产的Pathfinder车型或许大家有些陌生,不过,日产Pathfinder是一款定位于中大型的SUV车型,中文译名叫探路者,此前也曾以平行进口身份出现国内市场,由于保有量极少,以致于很少人认识。
为了扩大日产汽车在华SUV市场的布局,以及夺回更多的国内市场份额,日产又将其以国产方式重新引入市场。根据相关招标网站的文件显示,东风日产乘用车公司正在对“P42Q”项目进行招标公告,而“P42Q”正是日产中大型SUV Pathfinder的产品代号,意味着该车型将实现引进并国产。
由于目前该车型已更新至第四代,最新版车型已在海外进行路试,所以新车型也将以最新款车型实现引入国内。届时,将与国内主流大七座SUV如汉兰达、锐界等车型进行产品竞争。
以目前日产旗下的SUV车型布局来看,涵盖的细分市场也很多,从小型SUV到中型SUV的布局均包括了劲客、逍客、奇骏、途达、楼兰五款,除了逍客和奇骏两款车型较为畅销外,其他车型表现也只是一般。但由于两款主销车型由处于产品末期导致竞争力受到限制,也不得不进行一定产品阵型上的更新,以实现提高品牌在华的竞争力。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

12月9日,极越汽车官方对外发布《致全体债权人的通知》和《关于债权人申报债权的公告》两份文件。其中,在《致全体债权人的通知》文件中,极越汽车表示,目前公司资产存在被非法侵占的情况,该行为已严重影响公司

12月10日,起亚汽车正式发布第二代起亚Seltos(国内“赛图斯”)。作为换代车型,全新起亚赛图斯针对外观内饰进行调整,采用起Niro和现代Kona相同的K3平台打造,轴距较上一代车型有所增加。外观

12月9日晚,吉利发布公告,公布极氪私有化交易中持有人对价选择的最终结果和落地方案。根据公告,约70.8%的合资格极氪持有人选择股份对价,将获得共计7.77亿股吉利汽车股份;其余29.2%的持有人选择

12月9日,鸿蒙智行正式官宣,旗下首款旗舰MPV取名——智界V9。据了解,"V"代表MPV,也代表Victory(即胜利),"9"则在鸿蒙智行序列中象征旗舰。据华为常务董事、产品投资委员会主任、终端B

在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上,《汽车行业关注》查询到全新五菱宏光MINIEV已出现在申报目录上。作为全新车型,新车采用全新的造型设计,整体造型更饱满精致,提供两门和四门版车型,动力上搭载纯