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宝马5系中期改款官图泄露,国内谍照车型已现

更新时间: 11月14日
来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)04月29日报道——

随着当前汽车时代的迅速变化以及市场竞争力的加剧,车型的换代与改款都将是车企需面临的计划,否者影响的不仅是消费者对品牌的看法,更可能让车型失去原本拥有的竞争力。日前,有媒体曝光了宝马5中期改款车型的官图。

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事实上,对于新款宝马5系的新车谍照在此前已遭到多次曝光,但由于均被伪装,所以无法了解到整车具体造型。从此次改款来看,新车逐渐从上两代的商务造型走向时尚的造型设计,虽然曝光的车型为标轴的530e插电混动车款,从主驾驶侧翼子板处的充电插口及尾部的标识即可看出,但也意味着下代车型的设计方向。

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具体来看,新款宝马5系仅针对前脸后尾部进行了改变,所以定义为中期改款,侧边保持现有车型的造型设计。硕大的“双鼻孔“进气格栅变得更加饱满,尺寸上似乎也进行了调整,并被连在一起。而两侧的头灯也进行了全新的设计,风格较老款有所改变,双L造型与新款宝马3系相同。前方的进气口也从上代的横向条形设计改的更具视觉冲击力。

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尾部整体变化则没有前脸明显,除了尾灯和尾部保险杠进行细微调整外,并没有明显变化。其中,尾灯内部灯腔进行了升级,尺寸略微缩小,双层镜面L形设计也有所变化;而后保险杠改为熏黑塑料设计。

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由于此次曝光的车型为标准车型,所以猜测新5系实现国产后也将保持现款长轴的优势。现款车身尺寸长宽分别为,5087*1868*1500mm,车身轴距为3108,定位为中大型轿车。

动力方面,新款宝马5系预计继续沿用现款车型动力总成,现款宝马5系搭载2.0T高/低功率发动机,低功率版最大功率184Ps,峰值扭矩290N·m;高功率版最大功率252Ps,峰值扭矩350N·m,与发动机匹配的是8AT变速箱。

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尽管现款5系车型自2017年开始发力相继完成了重点车型的换代工作,实现国内上市于2018年,也就是车型仅仅上市2年左右,但由于竞品的奥迪A6及奔驰E级都相继进行了换代和中期改款,若宝马不与时俱进也将让自身竞争力遭到削弱。据悉,改款宝马5系将于2020年底在海外发布,所以国产车型预计也要在2021年才实现投放市场。


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