分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月03日报道——
4月2日,丰田中国和比亚迪发布消息称,丰田与比亚迪合资的纯电动研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立,注册资本为3.45亿元人民币,丰田与比亚迪各占公司的50%股份,合资公司总部位于深圳。

据天眼查信息显示,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司分别持有合资公司50%股权。合资公司主营业务为纯电动车及其部件的设计、开发;纯电动汽车及零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询服务。

实际上,早在2019年11月比亚迪官方就发布消息称,就与丰田汽车成立纯电动研发公司一事签订了协议,合资公司将在中国成立,并计划在今年5月正式开业。据了解,合资公司成员由双方从事相关业务的人员组成。其中丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚出任董事长,比亚迪汽车工程研究院院长助理赵炳根出任总经理。据此前消息,丰田中国董事长上田达郎、丰田纯电动业务负责人丰岛浩二、比亚迪股份有限公司高级副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波、比亚迪国际合作事业部总经理舒酉星等均担任合资公司董事。
今年3月25日,丰田与比亚迪的合资公司正式成立,合资公司命名为比亚迪丰田电动车科技有限公司,注册资本3.45亿元,总部位于深圳。 这是继广汽丰田和一汽丰田后,丰田在华成立的第三家合资公司,公司生产的车型均悬挂丰田汽车车标。

对于合资公司正式成立,岸宏尚表示:“合资公司成立后,丰田和比亚迪掌握各自技术强项的工程师会在一起相互学习,开发出受中国消费者喜爱的性能优异的纯电动车。”
赵炳根则表示:“我们将是一家集合中日技术和经验的纯电动汽车技术研发的合资公司。 致力于推动、普及电动车更环保、安全、舒适、智能的高品质技术。”

中国是全球最大的汽车市场,也是全球最大的新能源汽车市场,丰田汽车自然不会轻易放过这块“蛋糕”,丰田汽车与比亚迪合作的目的也是为了加快在中国市场新能源汽车的布局。销量数据显示,丰田汽车2019年全年在华销量达到162万辆,同比增长9%,其中一汽丰田销量为73.8万辆,同比增长2%,而广汽丰田累计销量68.2万辆,同比增长17.6%。2020年丰田汽车在华的销量目标为176万辆,同比增长8.6%。
比亚迪成立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池,在2003年成为全球第二大电池生产商,并在同年成立了比亚迪汽车。2019年比亚迪汽车总销量为46.14万辆,同比下滑11.4%;其中新能源汽车累计销量22.95万辆,同比下滑7.4%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

10月23日,众泰汽车发布最新财报显示,2025年前三季度营业收入为4.19亿元,同比增长8.98%,其中第三季度营业收入为1.39亿元,同比增长2.34%。前三季度净利润为-2.26亿元,亏损同比扩

10月24日,腾势方程豹直营事业部总经理赵长江在微博发文官宣离职。赵长江表示:“16年奔跑,我始终与大家并肩奋斗,如今,我将暂别比亚迪,稍作调整,希望在工作与生活间找到新的节奏。”公开资料显示,赵长江

10月24日,为应对订单量超预期以及跨年交付可能导致的购置税优惠减少问题,小米汽车官方发布《跨年购置税补贴方案》。凡在2025年11月30日前完成锁单的车主,若因小米汽车的原因,导致车辆在2026年交

10月23日,江铃汽车股份有限公司(下称“江铃汽车”)发布公告宣布一项人事变动。江铃汽车表示,因工作变动原因,公司董事会决定朱浏俊不再担任公司财务总监、执行委员会委员、董事会审计委员会秘书、江铃福特汽

10月23日,小鹏X9增程版实车外观亮相。据了解,小鹏X9是首款采用鲲鹏超级电动体系的车型,或命名为“小鹏X9超电”,整体外观相对纯电版有一定的调整。作为参考,当前在售的小鹏X9采用纯电动力,官方指导