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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月28日报道——
2月底,特斯拉宣布在全球关闭线下直营店,转为线上销售模式,从而节省运营成本,因此全系车型随之降价6%。特斯拉关店降价引发了轰动,不过计划赶不上变化,在不久后马斯克发邮件宣布,经过评估全球关店数量将是此前的一半,因此节省的成本也将只有一半左右,除标准版Model 3以外,其余车型自3月18日起涨价3%。
现在马斯克再次发电子邮件解释了关店计划,马斯克在电子邮件中称,拥有高人流、高销量的特斯拉门店仍将保持开放,如果特斯拉认为可以增加销量,将开设更多门店。马斯克还表示,即便身处门店,客户仍然需要通过手机或电脑购买特斯拉汽车。

新邮件中马斯克承认,特斯拉销售战略转型确实对销售员工而言存在一些“不确定性”,他试图通过分享更多他的计划和期望安慰员工。关店计划公布后,特斯拉大幅削减了销售员工薪酬,并开始关闭第一波门店,不过特斯拉此举引发了混乱,车主不满降价维权,员工怨声载道,随后特斯拉停止了门店的关闭和裁员,并且适当提高了车型售价。
特斯拉销售模式采用线上销售及线下自营店销售模式,突然间转为线上卖车,这对电动汽车行业的运营模式来说是一次变革,这使得企业运营成本大幅降低,最终使得车辆价格大幅下降,不过这次特斯拉步子迈得太大了,忽略了车主和员工,也忽略了市场的反应。
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