汽车行业关注（autochat.com.cn）03月28日报道——

2月底，特斯拉宣布在全球关闭线下直营店，转为线上销售模式，从而节省运营成本，因此全系车型随之降价6%。特斯拉关店降价引发了轰动，不过计划赶不上变化，在不久后马斯克发邮件宣布，经过评估全球关店数量将是此前的一半，因此节省的成本也将只有一半左右，除标准版Model 3以外，其余车型自3月18日起涨价3%。

现在马斯克再次发电子邮件解释了关店计划，马斯克在电子邮件中称，拥有高人流、高销量的特斯拉门店仍将保持开放，如果特斯拉认为可以增加销量，将开设更多门店。马斯克还表示，即便身处门店，客户仍然需要通过手机或电脑购买特斯拉汽车。

新邮件中马斯克承认，特斯拉销售战略转型确实对销售员工而言存在一些“不确定性”，他试图通过分享更多他的计划和期望安慰员工。关店计划公布后，特斯拉大幅削减了销售员工薪酬，并开始关闭第一波门店，不过特斯拉此举引发了混乱，车主不满降价维权，员工怨声载道，随后特斯拉停止了门店的关闭和裁员，并且适当提高了车型售价。

特斯拉销售模式采用线上销售及线下自营店销售模式，突然间转为线上卖车，这对电动汽车行业的运营模式来说是一次变革，这使得企业运营成本大幅降低，最终使得车辆价格大幅下降，不过这次特斯拉步子迈得太大了，忽略了车主和员工，也忽略了市场的反应。

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