2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)03月14日报道——
3月13日,国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,意见中提出,要“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。
这是疫情后期,又一个“稳定汽车等传统大宗消费”的指导性文件,从而带动汽车及相关产品消费。
根据中国乘联会统计的数据,2020年1-2月我国累计乘用车销量达196.9万辆,同比下降41%,创历史新低,其主要受到了突如其来的病毒肺炎影响。进入3月份,汽车零售有所恢复但仍同比大幅下降。
因此,出台相关汽车救市措施已经刻不容缓。更重要的是,措施的进一步的落实程度,真正实现汽车市场消费的提速。
为此,中国汽车流通协会会长沈进军从政策建议、政策刺激等方面提出了一些建议。
在政策建议方面,沈进军建议政府取消一些汽车消费限制性的政策。首先,取消限购和限行;其次,取消二手车限迁。
沈进军认为,近两年汽车市场进入负增长时期,行业乃至一些政府部门都在呼吁要适度放开限购,但并没有得到有关地方政府积极响应。问题根本在于没有帮助地方政府找到解决拥堵问题办法,而时至今日,技术已经得到长足发展,经济的办法用技术的手段来解决道路拥堵或者说已经不是问题了。
在政策刺激方面,沈进军呼吁出台“购置税减半”等刺激性政策。沈进军表示,在疫情之下能够撬动停滞市场需要政府强有力的政策。“购置税的减半能够对市场需求带来一定撬动作用。在市场回归到常态的时候,政策适度退出。今天需要政策去刺激或者撬动。”
为此提振汽车行业信心,中汽协也建议相关部门尽快出台汽车销售新政策以激发消费潜力。
其中包括限购地区适当增加号牌配合;调整小排量汽车购置税率,出台汽车下乡促进消费政策;解禁新能源汽车限购,优化并延续新能源补贴政策;将个人购车支出纳入个人所得税专项附加扣除;实施“国三”排放车辆购置税减免;加大汽车金融支持;提高整车出口增值税退税税率,促进整车出口;促进二手车流通和消费等。
乘联会方面认为,如果国家层面没有强力的刺激政策,预计2020年车市零售将出现同比8%的跌幅,超过此前预期。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
3月27日,恒大汽车发布2023年财报,报告期内恒大汽车收入为13.40亿元,同比增长900.03%;股东应占亏损119.95亿元,同比减亏56.64%,其中终止经营业务(即剥离地产项目)亏损10.6
3月27日,众泰汽车发布公告称,因个人原因,连刚申请辞去公司总裁职务,辞职后仍担任公司第八届董事会董事、董事会战略委员会委员、董事会提名委员会委员等职务。在总裁空缺期间将由众泰汽车董事长胡泽宇先生代行
据媒体报道,当地时间3月26日晚间,沃尔沃汽车最后一辆XC90 SUV在沃尔沃瑞典托斯兰达工厂下线,该车是沃尔沃最后一辆搭载柴油发动机的汽车。此举意味着沃尔沃正式告别长达45年的柴油车生产历史,进入全
3月28日晚7点,备受瞩目的小米SU7发布会正式在北京拉开帷幕。作为小米集团首款进军新能源汽车市场的力作,SU7承载着无数米粉的期待和好奇。对于小米SU7的外观,相信大家在小米汽车的大肆宣传下,已经了
据最高人民检察院官微,辽宁检察机关依法对华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘学敏提起公诉。公告称,华晨汽车集团控股有限公司原副总裁刘学敏(副厅级)涉嫌受贿罪一案,由辽宁省监察委员会调查终结,移送检察机关