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汽车行业关注(autochat.com.cn)03月02日报道——
天眼查数据显示,重庆新帆机械设备有限公司(以下简称重庆新帆)发生工商变更,其注册资本由10亿元减少至2.9亿元,减少数额超过7亿元,减少比例达71%。
重庆新帆成立于2018年9月,法定代表人为理想汽车联合创始人沈亚楠,重庆新帆背后的实际控制方是北京车和家信息技术有限公司(简称车和家),李想为公司最终受益人和疑似实际控制人。
北京车和家信息技术有限公司成立于2015年4月,注册资金9.15亿元。2018年12月,车和家斥资6.5亿元收购了力帆汽车100%股权,正式也有乘用车生产资质。2019年1月,重庆力帆汽车有限公司更名为重庆理想智造汽车有限公司。
重庆新帆减少超过7亿元的注册资本,让外界不得不将其与理想汽车的IPO联系起来,想汽车也示,此举是为了优化整体组织架构。
去年年底就有媒体报道理想汽车在美国秘密申请IPO,最早在今年上半年上市,筹集至少5亿美元资金。
有知情人士表示,理想汽车早在去年夏天开始着手IPO,并聘请高盛作为主导交易的承销行。去年12月,理想智造多位投资人退出,由原来的42个股东变更为25个股东,包括天津蓝驰新禾投资中心(有限合伙)、宁波梅花明世投资合伙企业(有限合伙)和湖北梅花晟世股权投资合伙企业(有限合伙)等多位投资人退出,当时理想汽车CEO李想也承认,公司内部调整的目的是为上市做准备。
如果IPO成功,理想汽车或成为继蔚来汽车之后第二个IPO上市的新造车企业。不过,造车新势力即便是到了上市这一步,想要实现盈亏平衡仍然需要很长的时间。理想汽车作为造车新势力的成员之一,其资金并不宽裕。截止去年8月,理想汽车完成5.3亿美元C轮融资后,累计融资金额达到15.75亿美元,估值约为29.3亿美元。
去年12月,理想汽车正式向用户交付首款量产增程式混合动力汽车——理想ONE,该车虽然在向用户交付过程中一波三折,但是在今年1月却取得了不错的成绩。理想ONE在造车新势力销量中排名第二,仅次于蔚来汽车的ES6,销量达到1180辆,首次超过小鹏G3和威马EX5。
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