汽车行业关注（autochat.com.cn）02月26日报道——

或许以目前电动车的发展来看，仍有不少消费者并不认同，除了日常使用不如燃油车型外，对于部分在燃油车型上才能体验出的驾驶感，电动车也给不了。然而，本田汽车Type R项目负责人日前对外表示，电动Type R车型是可行的。

据外媒报道，随着全球汽车行业纷纷看好电气化转型的发展，并选择加速这方面的投资，为此，本田汽车也希望加速这方面的计划。根据本田汽车对外公布的计划，希望至2030年其在全球三分之二的产品将实现电动化，其中包括15%为纯电动车型。对于这样的计划意味着本田汽车旗下的性能车型也将实现电气化转型。

本田思域Type R项目负责人HidekiKakinuma对外表示，要想通过纯电动汽车来打造出R车型也不是不行，只不过最大的挑战是以合理的价格提供必要的性能，也就是成本问题。

该负责人还提到，思域Type R中的‘R’代表赛车的意思，这也是为什么很多人喜欢Type R的原因，这对本田来说是一个强大的光环，本田公司当然希望每款车型都推出Type R版本，但这还是要取决于客户是否需要。所以只要电动汽车技术能够满足消费者的一切需求，那电动版Type R车型一定会实现。

此前有传言，本田下一代的思域Type R车型将可能采用混合动力，这样不仅能在提升动力性能的同时，还可以改善排放等，只是目前本田公司没有生产纯电动版思域Type R车型的计划。如果确定推出Type R电动汽车，那么本田E最有可能率先拥有Type R版车型。

本田e作为本田旗下首款电动车型，于2017年法兰克福车展上首次亮相。拥有小巧可爱的外观设计，作为一款电动车，该车型采用的是松下生产的地板式电池，WLTP续航只有222公里。目前该车型已在欧洲已经开放预定，价格为33470欧元起，预计将于今年夏天在欧洲开始交付。

事实上，本田汽车认为，在纯电动汽车还未能真正解决续航里程、易用性（充电基础设施）以及成本等问题之前，纯电动汽车都不可能在短期内成为主流车型。据本田CEO八乡隆弘强此前表示：“本田的目标是减少碳排放，不是为了拥有电动汽车而生产电动汽车，所以混合动力系统也会是本田重点的发展方向”。 

虽说电气化转型是当前整个汽车行业都需要面临的问题，本田汽车也将同样加速这方面的研发，但目前混动系统才是本田汽车重点方向，包括Type-r车型也可能只会推出混动车型先。而本田e的推出，无非是受到欧洲地区政策限制针对性打造的电动车型。

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