添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 经销商大全 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

中汽协:2019年销量2576.9万辆,新能源汽车首次出现负增长

2020-01-13 14:28 来源:汽车行业关注 小鑫

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)01月13日报道——

1月13日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)正式发布2019年汽车工业经济运行情况,数据显示,2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下滑7.5%和8.2%。值得注意的是,虽然中国汽车产销量据全球第一,但是我国汽车产销量自2018年首次出现下滑后,已经连续两年同比下滑。

中汽协表示,2019年我国汽车产业面临的压力进一步加大,产销量与行业主要经济效益指标均呈现负增长。但是从月度产销情况变动趋势看,我国汽车产销状况正逐步趋于好转。

具体来看,2019年乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆,产销量同比分别下降9.2%和9.6%。其中,轿车产销量同比分别下降10.9%和10.7%,SUV产销量同比分别下降6%和6.3%,MPV产销量同比分别下降18.1%和20.2%,交叉型乘用车产销量同比分别下降4.3%和11.7%。

2019年我国新能源汽车发展依旧不乐观,年产销量首次出现负增长。据中汽协数据显示,2019年12月,我国新能源汽车销量为16.3万辆,同比下滑27.4%;2019年,我国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。其中纯电动汽车生产完成102万辆,同比增长3.4%;销售完成97.2万辆,同比下降1.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆,同比分别下降22.5%和14.5%;

由于汽车市场严峻、国五国六切换消除库存以及新能源汽车补贴等原因,中汽协将2019年2800万辆的销量目标降至2688万辆,其中新能源汽车由原来的160万辆降至150万辆。截止去年12月,2019年汽车销量目标完成率为95.87%,其中新能源汽车完成率为80.4%。

基于2019年汽车销量的下滑,中汽协秘书长助理许海东表示2020年中国汽车市场负增长2%。

新能源汽车销量连续6月同比下滑,主要的原因还是因为补贴减少导致车企发展新能源汽车的成本增多,目前绝大部分车企都进入新能源汽车发展,但是车企发展新能源很大程度是为了适应时代发展,车企发展新能源汽车从目前来看仍然处于亏损状态。

我国既是全球最大的汽车市场,也是全球最大的新能源汽车市场,但是新能源汽车仍然不是消费者最主要的消费市场,相对于新能源汽车,传统燃油车拥有更高的保值率和实用性,受新能源汽车补贴退坡和新能源汽车电池、续航、保值率等方面的影响,消费者购买新能源汽车的热度并不高。

中汽协副秘书长陈士华表示,2019补贴大幅退坡,对生产企业影响很大,整个行业处于亏损状况,很难通过新能源汽车盈利。国家将进一步支持新能源车发展,但是不会通过大幅补贴的方式发展,而是通过税收、使用环节等政策予以引导。消费者对新能源车的认可度没得到确认,对2020年新能源汽车谨慎乐观。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

资讯

撰稿人

编辑小鑫
小鑫
编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料