汽车行业关注（autochat.com.cn）03月21日报道——

受汽车行业快速转型的原因，车企界掀起了一股削减成本和裁员的“浪潮”，车企通过一系列重组计划削减成本，增加电动化和自动化上的投入从而加快自身转型的步伐，

宝马汽车公司宣布到2022年底将实现超过 120 亿欧元的成本削减，从而支持对电动化和自动化等新技术的巨额投资，据了解，宝马仅2018年在这方面的研发投资成本就高达68.9亿欧元，占集团总收入的7.1%。可见削减成本计划，宝马还提倡员工“提前退休”，目前已有1500名员工响应了该倡议，未来或将更多。

不仅宝马要面对来自汽车行业快速转型方面的压力，大众汽车、福特和通用等等一大批汽车制造企业也都在考虑，在如此大环境下公司如何谋求发展，跟上潮流，从而使公司实现盈利。

大众公司计划优化5000-7000人，让员工“提前退休”，在2023年前实现削减核心品牌大众品牌59亿欧元成本开支，以期将营业销售回报率提高至6%。从而加快公司汽车电动化、自动化的步伐；福特也正在欧洲进行大规模裁员，预计裁员超过3000人，并考虑关闭工厂。而此前透露的福特原计划，今年第二季度裁掉全球范围内7万名员工，以便于实现最大规模的产业调整；通用汽车也在去年11月宣布2019年年底前将裁掉15%的受薪员工，包括25%的高管，在全球范围内关闭7个生产基地。通用的重组计划据了解到2020年将为该公司节省约60亿美元，从而支持在电动化和自动化上投入。

汽车的电动化和自动化的研究往往需要大量的资金投资，在车企谋求转型的道路上，打铁还需自身硬朗，拥有了高超的技术，产品才能经得住质疑，经得住考验。未雨绸缪，及时把握行业的走向，对公司有效地实施重组，最后，才会在这场“战役”中脱颖而出。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat