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斯柯达回应不会出售台风泡水车,事件正在调查

2019-12-04 08:05 来源:汽车行业关注 编辑小白

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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月04日报道——

针对有人举报上汽大众斯柯达疑是出售台风进水车,将车辆进行“优化”重新当成库存车出售一事,斯柯达客服人员作出了回应,表示斯柯达不可能有泡水车,也不会出售泡水车给用户,同时,斯柯达公关人员表示,正在调查相关情况,之后将及时回复进展。

   

昨日,斯柯达被爆销售台风进水车的时间在各大媒体广泛流传。据悉,有两封主题为“质损车及总部长库龄车辆处理方案”的邮件被媒体曝出,包括出售流程和车辆信息。

从邮件信息来看,是2014年底发送至斯柯达大华东区51家4S店经销商处,要求整个大区的,消化处理59辆“长库龄车辆及质损车辆”。

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共计59辆涉事车辆,包括每辆车的型号、车架号、以及出厂日期等信息邮件上都有标注,还有各车型被分配到哪个经销商网点。有39辆受到“2013年上海菲特台风导致进水”的车辆,其中14辆通过RBO内部消化,剩余的25辆则通过4S店提报或通过随机匹配的形式分流。

为了核实情况,有媒体就车辆信息随机抽取其中的一部分进行调查,找到涉事车主,发现车主对自己所购车辆为进水车一事“毫不知情”。为进一步查明情况,咨询了上海大众客服热线,但负责媒体宣传的部门表示,相关问题将进行上报、反馈,暂未对邮件真实性,以及售卖进水车的指控做出回复。

据几位涉事车辆的车主表示,当时购买车辆时,销售只是告知因库存车打折,相比新车优惠不少,消费者也得以接受。其中一位车主黄先生介绍,当时第一眼看到车辆虽满身灰尘,但销售称这是最后一辆库车了,最终由于各种因素还是买了。

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购买的是明锐1.4T自动逸致轿车,是从苏州华美都汽车销售服务有限公司购买的,根据当年的市场指导价为147600元,苏州的对外挂价在此基础上高出4300元左右,但黄先生最终以138300元(含保险与购置税)购买了。黄先生还表示,如果不是如今曝光,自己还蒙在鼓里。

对于车辆的问题,黄先生表示,在购买时除了碟刹圈生锈外,外观上看不出任何异常,不过在使用中,“胎压灯会反复亮,我要不停地给轮胎打气,手动清除警报。”

根据邮件显示,当时苏州华美都汽车销售服务有限公司被分配到3台事故车,如今想在苏州华美都4S店求证该事件,但店方表示2016年年初,该店包括销售经理在内的员工“大换血”,故该店是否售卖过进水车一事无法查清。

对此,有律师表示,4S店在出售质损车时,应当在车辆检验合格证上附加注明,并与消费者签订《质损车销售合同》,或者向消费者提供质损车告知书。否则均构成商业欺诈,是严重侵害消费者利益的行为,应当承担承担退货、更换等民事责任。

很多销售方在出售“问题”车辆都会以非常优惠的价格进行出售,消费者在购买时也要谨慎考虑,当然有些情况也是个别案例。同时有些“问题”车辆连销售人员都不知情,但遇到真实问题情况消费还是应当合理维权。

   

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