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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月27日报道——
目前在国内卖的最好的两大品牌分别为一汽大众与上汽大众,而奥迪品牌却一直被一汽大众所拥有者,直至今年上汽大众新能源工厂的建成,上汽奥迪项目才再次得到确认。沉寂已久的上汽奥迪消息近日又有了新进展,据财联社报道,奥迪中国总裁武佳碧在2019广州车展前夕透露了一个“三年改善计划“。
据武佳碧表示,“我们正在与合作伙伴一起制订‘三年改善计划’,作为与一汽签署的‘一汽、奥迪十年商业计划’的2.0版本。”这个原本看似与上汽奥迪并无关联的计划,实际使得上汽奥迪项目又遭到搁置,从奥迪中国高层处获悉,该项目的内容包括上汽奥迪在2022年前“不会出车“,意味着上汽奥迪产品暂时不会进行销售。
而这计划应源于2016年11月,上汽集团和奥迪品牌在大众汽车的总部沃尔夫斯堡签署了合作协议,这一情况当时引发了一汽奥迪经销商的强烈不满。对此,在2017年1月,奥迪便与一汽集团在长春正式签署《一汽、奥迪十年商业计划》。
计划约定将在未来十年继续深化现有领域合作的基础上,同时广泛地在全新领域开展合作,包括继续扩大传统能源和新能源产品线,从而覆盖豪华品牌最重要的六大细分市场,新能源车型及其相关的服务领域将成为今后合作中新的重点。
目前,奥迪在国内中国仅是与一汽合资,而奥迪作为一汽集团最豪华的合资品牌,也为一汽带来不少盈利。奥迪曾想在一汽奥迪股权比例中增加10%,但是没有成功。对此,奥迪才有了与上汽合资的想法。
近几年面对市场的下滑和竞争对手的不断侵占,奥迪经销商的日子也不好过,利润大不如之前。原本奥迪会采取补贴措施,让厂商和经销商之间维持一种平衡,而上汽奥迪的加入也将会打破这一平衡。
今年11月正式成立的上汽大众新能源工厂,也是将奥迪旗下多个新能源车型列入行列之中,并以上汽奥迪来销售,加之部分进口车型也将引入上汽来国产,这无疑会更加完善奥迪在中国市场的车型布局。在当前车市竞争激烈的背景下,进一步扩大其在豪华市场中的份额也将加大奥迪在华的影响。
虽说,奥迪透露在2022年前,不会对上汽奥迪产品进行销售,但这一项目一直在推进中,意味着上汽奥迪的到来到来也只是时间问题。对于一汽来说或许是有着一定的影响,不过共同竞争更有利于共同发展,目前来看一汽大众有着奥迪的支撑,仍比比上汽大众有着更高的销量。,
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