添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

威马CEO沈辉称要做最先盈利的新势力,要多久?

更新时间: 06月12日
来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)11月25日报道——

在全球大肆发展电气化转型的时代,汽车市场遭遇了下滑,原本有国家政策的推动之下,新能源汽车实现了逆势上涨,然而国家退补之后,新能源汽车市场去面临了前所未有的“困境”。面对这样的环境下,威马汽车董事长沈晖在第十七届广州车展上表示:“威马的目标就是成为全世界第一个盈利的造车新势力。”

 u=409565613,2335629143&fm=11&gp=0.jpg

如今新能源汽车仍不被看好的情况下,哪家造车新势力能否活下去,又或者新能源汽车有没未来都还是一个迷,作为全球头部电动车企的特斯拉也不过刚刚实现盈利,用了16年的时间。

虽然说在连续下滑的车市和补贴退坡的环境下,威马汽车实现了逆势增长,旗下的威马EX5在今年10月累计上牌量为1630辆,较上月环比增长22%。前10月为14286辆;不过,威马此前累计上牌量第一的位置,已被蔚来以661辆的微小差距超越了。

原定于今年交付量达到10万辆的目标,目前销量仅完成7%,2019年只剩下不到两个月,还有93%的销量是该如何完成?何况新势力占整个新能源汽车比重不足一成。

比亚迪、北汽的传统车企销量都在不断下滑,主要原因是传统车企主要针对2B端市场,也就是出租电动化、网约电动车以及公务用车,在各个城市已逐渐推行饱和的同时政策退补,销量自然下滑。

timg-3.jpg

值得注意的是,威马汽车目前的主要市场也是2B端市场,今年7月威马融资租赁(天津)有限公司成立,注册资本8亿元人民币。未来租赁业务是否会像现在的神州、一嗨,亦或是选择其他方式落地。

如果威马要从B端市场转向C市场的挑战也更大,难度更高。纯电动新能源汽车的产品力不足是普遍,补贴没了成本管控也将更高。屡屡被消费者吐槽的威马质量问题来看,购买过的客户都不能接受,怎么能有好的口碑继续下去。

此外,以目前基础设施(充电设备)的不完善,也可以看到普通用户如果不是受补贴和牌照影响,主动选择购买纯电动汽车的意愿并不大。

除此之外,随着像大众、丰田、特斯拉等跨国车企的加入,抢占国内新能源市场份额也将随之扩大,毕竟如今的中国新能源市场已成为全球车企最看重的目标。

不说盈利,新能源造车运动烧钱的节奏和成长的速度,也让投资者们都产生了质疑。2019年3月也是威马汽车最后一次融资,目前累计融资超过230亿元。

11月19日,威马汽车首席战略官Rupert Mitchell曾对外透露,现在公司正寻求获得D轮10亿美元(约合70亿人民币)的融资,并“有望在未来6个月”完成。

timg-1.jpg

由于整体车市下行导致资本进入寒冬,新能源汽车补贴退坡力度也越来越大,新造车企业面临着前所未有的生存挑战。能不能活下去已经成为各大新能源车企的目标,更别谈盈利了。说空话不难,要实现很难,特斯拉也用了16年。


欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 威马 沈辉 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 迈特威 2.0TSI 两驱 66周年限量版 汽车之家报价5至8万 赛欧3 两厢 1.4 SX EMT 优逸版 海马S7 1.8T 手动 领先版 金杯海狮 实用型Ⅰ 翼搏 1.5L 自动 尊贵型 高尔夫r论坛 阿斯顿马丁无伪谍照曝光 大将军 野战大将军 2.0T 手动 四驱标箱 运动旗舰型 汽油 索兰托 索兰托L 2.2T 柴油 2WD 运动版 五座 坤程 2.2L 手动 豪华型 汽油 伽途GT 1.4T 手自一体 智联版 Share2Drive 上汽大通MAXUS T70 2.0T 手自一体 两驱 标箱 创领版 柴油 日产d22皮卡 揽胜 3.6 TDV8 HSE 奇瑞的a1 皇冠 2.5 Royal 特别导航版 解放J6L 解放J6L 国五大柴180马力 3800轴距 4.5米4X2自卸车 发现 3.0T HSE 翼神 1.8L时尚版 舒适型MT 悦动报价 领克03 1.5TD 双离合 劲Pro 赛纳 2.0i手动基本型 帕萨特 280TSI 双离合 尊雅版 传祺GS5 270T 手自一体 舒适版 海马爱尚 1.0L 手动 基本型 东风EX1 行业版 现代ix35 2.4L GLS 自动 四驱 智能型 国IV 牧游侠 2.5T MT 两驱 畅游型 7座 哈弗h6新款 拓陆者驭途 驭途9 2.0T 手动 标轴 两驱 豪华型 汽油 金典 2.2L 手动 舒适型 汽油 短厢长轴 SY1023KQ42CL 新豹2 1.3L 汽油DK12双排2550货箱单后轮CNG 国V 厢式车 速腾1 6报价 捷达 ATF 1.6L 自动都市春天舒适型 新世代全顺 Pro 2.2T AMT 短轴中顶 厢式货车 3座 柴油 国VI 五十铃mu x 逸动 1.6L GDI 手动 劲尚版 韩国现代雅科仕

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

资讯

撰稿人

思远
思远
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料