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FF:新任高层加盟法拉第未来,下周将首次展示FF91内饰

更新时间: 10月27日
来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月15日报道——

11月15日,Faraday Future(FF)官网发布公告称,前宝马公司高管Benedict Hartman和前Karma、观致汽车的首席科技官Bob Kruse将加盟FF公司。

CE5F8FBDA81B530FA8EF746A3CD2EB88.jpg根据官网公告介绍,Bob Kruse将于本月加入FF,担任产品执行(工程以及制造)副总裁。 据介绍,在加入FF之前,Bob在通用汽车和初创公司中拥有30多年的专业经验,还担任Karma及观致汽车的首席科技官。进入FF后,Bob将负责领导FF的整个产品开发,工程,以及制造团队。

Benedict Hartman将于2020年1月出任FF全球供应链组织高级副总裁。Benedict Hartman拥有30多年在宝马的工作经验,领导了多项采购和供应商计划,成功推出了宝马5系,X3、3系和X2等多款车型。

根据公司最新计划,FF 91将在成功完成股权融资后约9个月内开始交付,新近宣布的FF 81 电动车及未来车型,以及下一代核心技术的开发准备工作也将尽快完成。

此外,11月14日晚间,Faraday Future还在其官微发布消息称,FF 91将于美国时间11月20日至21日在洛杉矶总部首次面向公众敞开车门。这是2014年FF成立和2017年FF91发布以来,首次公开展示量产车的内饰。

法拉第未来全球CEO毕福康曾表示,FF91的售价会高于20万美元,有FF 91车型将会从汉福德工厂来进行制造并且由这里进行交付的发货,预计在明年9月前交付,但量并不会太大。

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对于这一新车的重大进展,贾跃亭也在网上发布了相关的视频。

虽然贾跃亭已经不是FF的CEO,但是对于FF的相关进展,贾跃亭还是不忘为它宣传,毕竟是自己一手创立的公司。

据了解,在11月的最后一周,洛杉矶将有一次大型的车展,对于FF是否会参加车展,FF没有详细说明。

资料显示,成立于2013年的法拉第未来是一家美国初创公司,专注于电动汽车生产。2017年法拉第未来发布旗下首款全新车型——FF91,不过时至今日该车仍未量产。

值得注意的是,刚好在FF发布首款车型那年,FF创始人之一的贾跃亭因为乐视资金再问问题陷入舆论风波,一年后乐视股价暴跌,高管也相继离职。后来,贾跃亭飞往美国,法院将贾跃亭列为失信执行人,贾跃亭一瞬间从身家上亿的企业家变成了逃债的老赖。

今年9月,贾跃亭在其微博称“放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想。”

10月贾跃亭在美申请个人破产重组,根据破产方案,债权人需在2019年11月8日投票决定是否同意该破产方案,如果90%债权人同意则按照目前的方案进行破产重组。

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目前贾跃亭债务处理小组和FF官方还未发布相关投票数据,不过有媒体报道称,仅有23%的债权人同意贾跃亭提出的破产重组方案。

近日,贾跃亭还向债权人发布了一封公开信,在信中贾跃亭向债权人表示道歉,并邀请所有债权人在美国时间11月25日参加FF洛杉矶总部并参加债权人大会,目的是说服债权人同意破产重组。

法拉第未来公开展示FF91内饰贾跃亭债权人大会的时间很接近,目前尚未清楚贾跃亭是否是想向债权人们展示FF公司研发出来的FF91这款高端电动汽车。

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