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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月14日报道——
今年10月份,捷豹路虎全球销量为41866辆,同比下滑5.5%。其中捷豹品牌10月销量为10606辆,同比下滑22.9%;路虎品牌销量为31260辆,同比增长2.4%。
2019年财年(4-10月)捷豹路虎全球累计销量为299434辆,同比下滑6.3%。其中捷豹品牌全球累计销量为87469辆,同比下滑12.4%;路虎品牌全球累计销量为211965辆,同比下滑3.6%。
受英国脱欧以及市场环境,自2018年开始,捷豹路虎的业绩和销量即出现下滑,直至今年10月仍然呈现下滑状态。从销量情况来看,捷豹路虎在英国市场、北美市场、欧洲市场销量分别下滑18.7%、0.3%和7.9%。
反观一下中国市场,作为捷豹路虎全球最大单一市场,已连续4个月实现两位数增长,其中7月销量同比增长40%,8月同比增长17%,9月同比增长18%,10月同比增长16.2%。
塔塔集团董事长钱德拉塞卡兰表示,2018年捷豹路虎品牌在华销量同比下滑50%,尽管2019年在中国市场的销量情况有所改善,但是在中国市场的销售仍然存在很多困难。
捷豹路虎的销量困境正在拖累塔塔集团,基于当前的销量和业绩,有媒体报道称,塔塔集团目前正在与吉利汽车和宝马集团等汽车制造商进行接触,其目的是捷豹路虎寻找合作伙伴。对于寻找合作伙伴的原因,塔塔集团表示目的是节省成本并分担投资电动车的负担。
目前尚不清楚塔塔汽车于吉利、宝马的沟通接洽程度,但吉利在一份声明中表示:“没有与塔塔或捷豹路虎进行谈判”。宝马和塔塔集团则对以上信息不予置评。
据了解,塔塔集团于2008年从福特汽车手中收购了捷豹路虎品牌,收购后主要在俄罗斯和中国两个销售市场,但随着全球汽车市场的低迷,捷豹路虎再度陷入了财务危机。
资料显示,2018年累计亏损达到36亿元,2019年第二季度全球销量为128615万辆,同比下滑11.6%,税前亏损达到3.95亿英镑,财季营收同比下降2.8%至50.7亿英镑。
为缓解资金压力,捷豹路虎品牌在去年第三季度公布了降本增效计划,该计划使捷豹路虎品牌在今年第一季度节省了1亿英镑的支出,实际优化成效已达17亿英镑,该计划目标在2020年3月前,实现共计25亿英镑的成本、利润及现金流优化。
按照规划,捷豹路虎旗下所有车型到2020年都将提供新能源汽车版本,这也就意味着捷豹路虎也将进军新能源汽车市场。根据塔塔官方公布的财报显示,2019年第三财季,捷豹路虎品牌营业收入为80.6亿美元,净利润亏损40.6亿元。为改善捷豹路虎的资产负债,塔塔集团已向捷豹路虎通过股权注入的方式提供了9.1亿美元。
虽然捷豹路虎正在拖垮塔塔集团,但是塔塔集团并不打算将其抛售。塔塔集团董事长钱德拉塞卡兰曾表示:“我们不会抛售捷豹路虎,因为汽车业务是我们的核心业务,从营收的负面看,也占据了集团总收入的绝大部分。”
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