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10月豪华车型排行榜,奥迪A6今年首超奔驰

2019-11-10 12:45 来源:汽车行业关注 编辑小白

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汽车行业关注(autochat.com.cn)11月10日报道——

据乘联会发布的最新全国乘用车销量数据显示,今年10月市场依旧萎靡,10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆,同比下降5.7%, 1-10月累计销量达1662.6万辆,同比下降8.3%。值得庆贺的是市场实现了连续两个月的环比增长,而豪华市场任然火热。针对市场表现,乘联会也表示,近期的需求不旺,入门级消费乏力,但消费升级犹存,豪华车市场可期。

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从具体高端轿车车型来看,10月宝马5系依旧畅销,与第二位差距也是有着不小差距,已连续多月排在榜单首位。凭借与3系系相近的售价策略,也是让不少原本想买3系的车主咬牙上了5系,毕竟差了一个级别。同时,也是因为新3系才上市不久,一直处于爬坡期,结果又被曝光因发动机存在问题,导致销量再次出现下滑。

在10月表现最为突出的就是奥迪A6L,自从新车换代后,销量一度跌落“神坛“,一直被奔驰、宝马碾压着,直到今年10月奥迪A6终于直线上升至第二位,也是今年首次超过奔驰销量,即使与奔驰C、E级的销量差距不大,但也是值得称赞的。可知奥迪A6L最低迷是才六千多台的销量,如今几乎翻倍,得益于奥迪不断优惠的终端价格,奥迪A6L将有望重回首位,可想而知去年10月奥迪A6L可达15700台。 timg-1的副本 3.jpg

而奔驰在10月的表现则比较稳定,不管是奔驰C级或是E级,一直都在1.2至1.4万台中徘徊,即便奔驰在国内市场这些年的口碑越来越差,也未受到很大的影响。作为二线豪华品牌的沃尔沃S90和凯迪拉克CT6,虽说销量不能与BBA相比,但以价换量的策略十分奏效,已实现连续增长;而大众的辉昂则只能说是一个名义上的存在。

高端SUV 方面,同样是在终端价格上不断让利的奥迪Q5持续畅销,连续数月占领首位,猜测奥迪A6L也将像Q5一样,可以说只要优惠到位,没有什么实现不了的销量。紧跟其后的是奔驰GLC,不为销量而降价的奔驰,可以说品牌力十足;而宝马X3与前两者表现有着一定差距,但其是所有车型中增幅最大的,达75%。

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其余的高端SUV车型则表现同样不错,呈增长趋势,只有丰田的普拉多在下滑,主要原因还是在售车型没有推出国六车型,这也很大程度上限制了消费者的购买欲望。还有一个出现暴涨的路虎神行,可以说如今落地30万出头的价格就能买到路虎标,也是有着不小的吸引力。不过路虎说将不在中国加入价格战,未来则不知道还能不能买到这么“低廉“的路虎了。

总的来看,今年10月销量排行榜再一次印证了,即使车市持续低迷,但豪华市场持续走高,消费者转向高端产品的欲望也越来越大。同时,可以看出销量和价格成正比,让利有多狠,销量就有多高。

 


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