汽车行业关注（autochat.com.cn）11月08日报道——

不久前一份宝马公司下发至经销商的停止交车文件在网上曝光，通知显示宝马四款车型因发动机缺陷而停止销售和交车。今日，宝马及国家市场监督管理总局发布相关召回通知，具体涉及车辆明细以及发动机存在缺陷原因正式公布

11月8日，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2019年12月16日起召回以下车辆，共计67辆。 

召回车型：

（一）宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2019年2月12日至2019年5月29日期间生产的部分进口宝马730Li及Z4汽车，共计18辆； 

（二）华晨宝马汽车有限公司召回2019年5月21日至2019年9月24日期间生产的部分国产华晨宝马325i及325Li汽车，共计49辆。 

召回原因：

本次召回范围内车辆发动机平衡轴的滚针轴承外环可能未正确压入发动机曲轴箱，轴承外环可能在发动机运行过程中从曲轴箱脱出。这可能导致平衡轴松动并同曲轴接触、干涉，并导致发动机曲轴和/或缸体损坏，如果发动机严重损坏，可能造成发动机机油泄漏。在最坏的情况下，不能排除车辆行驶过程中发动机熄火，会降低车辆操控性，存在安全隐患。

解决办法：

宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换发动机，以消除安全隐患。 

宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将以挂号信或互联驾驶消息等形式通知相关用户。

可以看到，厂家特意发文通知经销商暂停交车，是发现车辆缺陷并开启召回行动前的普遍行为。因新《消法》明确规定，只要经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷，有危及人身、财产安全危险的，要立即采取停止销售、警示、召回等措施，同时消费者因商品被召回支出的必要费用由经营者承担。

另外，今年以来宝马召回行动频繁，缺陷原因包括有发动机曲轴箱通风管道加热器（PCV加热器） 材料及制造原因，加热器内部元件在长期使用后可能因水汽腐蚀而导致接触电阻增大，造成加热器工作时其塑胶壳体可能过热熔损，增大了车辆起火的风险；装配了高田公司生产的气囊；前部配电盒电缆接头因设计失误使用了镀锡涂层，可能导致车辆无法启动或电子模块失效等。

频繁的车型召回将使得用户对品牌及产品失去信息，况且这次直接更换发动机。数据显示，宝马1-9月在华累计交付新车526,017辆，同比增长14.4%，高于奥迪的49.1万辆，以及奔驰的52.59万辆，暂时位列豪华品牌第一名。

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