添加收藏 | 登陆 | 注册
首页 资讯 新车 24H热点 行业报导 国际产经 数据报告 汽车产品库 汽车销量

除了微博还有微信

敬请关注

微信公众号

autoWeChat

前四月销量大跌60%,神龙汽车面临重大危机

更新时间: 02月12日
来源:汽车行业关注 剑虹 栏目导航: 汽车行业关注 > 行业报导 >

分享到

汽车行业关注(autochat.com.cn)05月09日报道——

神龙汽车销量快报,4月份神龙汽车双品牌售出新车9543辆,同比下滑65.3%,今年1-4月累计售出新车44,201辆,同比下滑60%。

神龙销量持续下滑是不争的事实,2018年已跌至25.34万辆,只是没曾想到进入2019年的神龙汽车,销量跌幅会扩大至60%,4月双品牌销售还不足万辆。

当中国汽车市场销量连续下滑,市场竞争加剧时,行业洗牌也随之到来,只有在大潮退去,才知道谁在裸泳。神龙汽车如今破败的局面,少不了市场环境的外在因素,但一直以来人为方面的内在因素,或许才是主因。

标致雪铁龙.png

在不久前的上海车展上,PSA集团主席唐唯实(Carlos Tavares)强调表示,“PSA集团是绝对不会放弃中国市场的,这点非常明确。”

不放弃中国市场,这句话唐唯实已经说过好几次,但面对残酷的市场和现状,PSA认识到了什么样的错误?将作出怎样的改变?

在唐唯实看来,合资公司神龙汽车需要认识到两大问题,一是神龙汽车以往向消费者传递品牌价值的方式出现了偏差;二是在运营方面的运营效率需要得到提升。

V`TI~6(_R9$_S]U{QKVRJ5N.png

在营销方面的加强,将作为神龙公司的主要任务,向消费者传递PSA在卖什么产品,好好讲品牌故事。唐唯实认为,“雪铁龙和标致这两个品牌都有很深的历史积淀,但我们并没有很好地跟中国消费者沟通这两个品牌所具备丰富的历史沉淀、品牌价值以及品牌历史。这与我们品牌在华的市场传播工作有关系。”

在营运决策上,唐唯实提到合资公司的决策机制太慢。唐唯实说,“这也是我们目前正着力去解决的问题。我们和合作伙伴都认为针对合资公司组织架构的优化重组很有必要,以便能够让我们快速地适应中国市场的变化。”他还强调,这并不是一件一蹴而就的事。

2018年末,神龙公司组织架构进行大规模调整,除神龙汽车党委书记高大林的职务得以保留外,其他副总经理以上的所有执委会成员均发生了变动。由原东风南方集团有限公司总经理李军担任神龙公司执行副总经理,成为神龙汽车的中方负责人;PSA集团则委派罗思博(Massimo ROSERBA)担任神龙汽车新任总经理。

4K(SWJGC_CZUE56Q%4~Z3H3.png

副总经理李军早前表示:“近一段时间通过与各个渠道沟通我们确实感受到,神龙汽车在战略、谋划以及品牌营销等全价值链中均有问题,目前要解决的确实是如何生存下来,在变化的市场形势中找到自己。”

新管理架构定下后,神龙开启中国市场的产品复兴计划。神龙规划到2021年进行116次新品发布,保持每年每个品牌至少1款新车型投放的速度,加快动力总成升级换代等。同时还将重点解决质量问题,改善品牌口碑重塑形象。

从2015年达到71万辆的销量顶峰,跌至2018年的25.5万辆,三年时间神龙汽车竟然从一家主流合资品牌落入到边缘化品牌,不管是内部管理、产品和营销,神龙都存在严重问题。以往合资品牌躺着赚钱的日子一去不复返,神龙在2018年亏损了36亿元人民币。

神龙汽车进行大改革,仅仅是变化的开端,是否奏效还存在变数,但未来两到三年,神龙仍会经历阵痛期。

欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

阅读量:0

*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

标签搜索: 汽车 神龙 销量 717微卡 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3050轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌佑狮 重载版 全柴2.3L 88马力 3360轴距 4X2单排栏板微卡 国Ⅴ 王牌腾狮 玉柴4.3L 160马力 3650轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌腾狮 云内3.8L 129马力 3000轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内2.7L 116马力 3360轴距 4X2排半栏板轻卡 国Ⅴ 王牌瑞狮 云内3.9L 156马力 3200轴距 4X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 云内4.5L 220马力 3000轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 王牌力狮 潍柴4.6L 220马力 2500轴距 6X2自卸车 国Ⅴ 适豪 顶配版 尊旅 3.5L 手自一体 C型平顶尊旅版 维沃特 2.0T 手自一体 C型商务车 半隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 豪华旅居车 维沃特 2.0T 手自一体 领航无隔屏版 7座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 4座 维沃特 2.0T 手自一体 A型商务车 7座 维莱德 2.0T 手自一体 A型房车 后升顶版 4座 维莱德 2.0T 手自一体 B型商务房车 后升顶版 4座 凯路威 2.0T 双离合 定制型 中通开阳系列纯电动物流车 LCK5031NXXYEV 力帆620 CNG 精钻版 捷达 CIF 1.6L 手动都市春天舒适型 萨瓦纳 2.8T 手自一体 四驱 旗舰版 5座 柴油 燃油车禁行区试点 中华尊驰2 0 宝来 1.8T 手动豪华型 阁瑞斯 2.7L 手动 标准版 9座 长轴 国V 奔驰商务之星 2.0T 手自一体 加长版 宝马硬顶敞篷 五菱之光6376ev3 LAFESTA 菲斯塔 240TGDi 双离合 舒适版 国V 奥迪a5 sportback MINI 纯电动 昂科拉 1.4T G 自动 都市精英型 凯迪拉克ELR 辉腾 4.2L 柏秋纳弗洛版 成功K3 货车 1.5L 单排 基本型 东风风神奕炫 瑞风 I 2.0 手动 豪华型 6-8座 域虎7 2.0T 手自一体 四驱 长轴 舒享版 汽油 爱丽舍 三厢 豪华型 手动挡 赛欧 SRV/SCX—MT 速腾 冠军版 新豹T1 1.2L 单排单后轮标箱 载货汽车 标准版 帕杰罗 3.0L 自动豪华版 国IV 车辆保险计算 猎豹Q6 2.4L 手动 四驱 卓越版 锐骐 2WD QD80柴油标准版 国IV 佳宝V80 V系列 CA1010A1 伽途im im6 1.5L 手动 精英版 缤瑞 200T 手动 舒适版 雪佛兰科帕奇销量 新豹MINI 1.1L 汽油AF-11单排2800货箱单后轮 国V 仓栅车 起亚索兰托 腾势X 纯电动 旗舰版 保时捷911多少钱 金杯大海狮 第六代 大海狮翔龙 2.4 4RB2(国IV) 标准型 凯歌 2.8T 柴油 豪华型 国V 17座 悦动 1.6L 手自一体 悦心版 雪铁龙C6 380THP 尊贵版

分享到

网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场

相关阅读

行业报导

撰稿人

剑虹
剑虹
汽车行业关注编辑

微信公众号

汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

12
报料