分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月14日报道——
据日本共同社报道,本田在华合资公司-东风本田武汉第三工厂正式建成投产,并有意将中国产本田汽车销往欧洲。

东风本田武汉第三工厂已正式投产,投资30亿元,该项目计划一次整体规划,分两期实施,其中一期建成新增年产能12万辆,首款下线车型为CR-V,随后该工厂还将生产本田旗下的混动、插电式混动和纯电动车型。此外东风本田第一和第二工厂共计年产能为51万辆,意味着东风本田年产能已达到63万辆,而东风本田2018年销量已达到72万辆。
此外,加上本田在华另一家合资公司广汽本田的产能,本田汽车在华总产能达到125万辆。同时,2018年本田中国市场的销售量已达到140万辆。

共同社称,本田决定结束在英国等地的汽车生产,正在推进全球据点重组,力争增强在中国这一全球最大市场的生产能力,进一步扩大销售。
由于欧洲销量不佳,本田决定基于现状作出全球市场的调整,包括计划于2021年关闭位于英国斯温顿的工厂,结束英国工厂的生产,此外还将关闭土耳其工厂。因此, 本田考虑今后把武汉工厂生产的混合动力和电动汽车出口到欧洲市场。
对于目前中国市场销量下滑的现状,本田汽车社长八乡隆弘表示,“虽然今后可能难以取得不断上升的大增长,但(中国)依然是有潜力的市场。”基于此,八乡隆弘还称,未来两到三年在华销量将超美国,有必要会扩大产能。
数据显示,本田汽车在华3月同比增长25.8%至12.27万辆,1-3月本田累计销量达到33.5万辆,同比增长11.4%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

在2026北京车展上,比亚迪全新元PLUS首发亮相。作为换代车型,新车对外观和内饰设计进行大刀阔斧调整,采用全新后驱纯电平台,车身尺寸显著增大,动力上搭载后置单电机,电池组匹配第二代刀片电池,预计新车

在2026北京车展上,上汽奥迪AUDI品牌全新车型——奥迪E7X正式首发亮相。奥迪E7X是AUDI品牌旗下第二款产品,也是首款SUV,定位大型纯电五座SUV,基于上汽奥迪双方联合开发的智能数字平台打造

在4月24日开幕的北京车展上,领克汽车旗下新款领克10和领克10+正式开启预售,新车共推出3款车型,预售价区间为20.99-25.99万元。据了解,领克10可视为是领克Z10的改款焕新版本车型,而领克

在2026北京车展上,比亚迪大唐正式预售,预售价为25-32万元。据了解,比亚迪大唐是比亚迪王朝网旗下旗舰车型,定位大型SUV,采用7座布局设计,搭载第二代刀片电池和闪充技术,计划将于5月上市。外观方

4月25日,在2026北京车展媒体日第二天,欧拉5多动力版本车型正式上市,此次上市车型包括燃油版和混动版,其中燃油车推出2款车型,售价7.98-8.98万元,限时换新价6.98-7.98万元;混动版同