分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月14日报道——
据日本共同社报道,本田在华合资公司-东风本田武汉第三工厂正式建成投产,并有意将中国产本田汽车销往欧洲。

东风本田武汉第三工厂已正式投产,投资30亿元,该项目计划一次整体规划,分两期实施,其中一期建成新增年产能12万辆,首款下线车型为CR-V,随后该工厂还将生产本田旗下的混动、插电式混动和纯电动车型。此外东风本田第一和第二工厂共计年产能为51万辆,意味着东风本田年产能已达到63万辆,而东风本田2018年销量已达到72万辆。
此外,加上本田在华另一家合资公司广汽本田的产能,本田汽车在华总产能达到125万辆。同时,2018年本田中国市场的销售量已达到140万辆。

共同社称,本田决定结束在英国等地的汽车生产,正在推进全球据点重组,力争增强在中国这一全球最大市场的生产能力,进一步扩大销售。
由于欧洲销量不佳,本田决定基于现状作出全球市场的调整,包括计划于2021年关闭位于英国斯温顿的工厂,结束英国工厂的生产,此外还将关闭土耳其工厂。因此, 本田考虑今后把武汉工厂生产的混合动力和电动汽车出口到欧洲市场。
对于目前中国市场销量下滑的现状,本田汽车社长八乡隆弘表示,“虽然今后可能难以取得不断上升的大增长,但(中国)依然是有潜力的市场。”基于此,八乡隆弘还称,未来两到三年在华销量将超美国,有必要会扩大产能。
数据显示,本田汽车在华3月同比增长25.8%至12.27万辆,1-3月本田累计销量达到33.5万辆,同比增长11.4%。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

在工信部发布的最新一期新车申报目录中,《汽车行业关注》查询到全新比亚迪元PLUS已出现在申报目录上。作为换代车型,新车对外观设计进行优化调整,采用全新后驱纯电平台,车身尺寸显著增大,动力上搭载后置单电

3月16日,极氪8X正式发布并开启预售,新车共推出款车型,预售价区间为万元。综合此前报道,极氪8X基于SEA-S超级电混架构打造,定义为“超级电混高性能旗舰SUV”,首发搭载新一代G-ASD高阶辅助驾

3月16日,小米创始人雷军正式宣布,新一代SU7将于3月19日晚7点正式发布。目前新一代SU7已全力投入到备产工作中,发布后将开启大规模交付。雷军表示:“这是承载所有向往的Dream Car,在第一代

据乘联分会发布最新月度市场报告显示,2026年2月月国内狭义乘用车市场零售销量103.4万辆,同比下滑25.4%。其中,新能源汽车零售销量为46.4万辆,同比下滑32.0%,新能源汽车渗透率45%。据

3月16日,上汽大众ID. ERA 9X正式发布并开启预售,新车共推出款车型,预售价格区间为万元。综合此前报道,上汽大众ID. ERA 9X是大众汽车中国推出的首款增程车型,采用1.5T增程混合动力,