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汽车营销分析4月5日讯- 特斯拉公司于加州当地时间周四晚发布了Model 3，当晚该车的预订量就超过了10万台。截至美国时间上周六止，Model 3的预订量达到27.6万。按照平均售价4.2万美元计算，Model 3订单总价已经超过100亿美元。特斯拉已经向每辆车的用户收取了1000美元的订金，这一轮预定后，光是定金就高达总计3亿美元。如果按照订单量计算，特斯拉Model 3已经超过了以往任何一款主流电动汽车的销量。
人们为何疯抢特斯拉Model 3？
为何有无数的特斯拉粉丝在还没有摸到真车的情况下心甘情愿的掏出1000美元进行预订呢？下面，就让我们简单了解一下海外Model 3预订客户的真实想法：
1.乔舒亚-珰兹（Joshua Dance）表示，自己决定预购一辆Model 3主要是因为自己非常认可特斯拉的公司和产品理念。
“我决定预订一辆Model 3的最大理由是因为我打心底相信特斯拉正在变革我们现有的能源体系。气候变化是一个非常大的问题，而传统汽车所产生的污染问题也非常严峻，而Model 3则很好的解决了这一问题。”
2.莫海亚-阿里（Moharyar Ali）表示，自己上周在特斯拉门店看到的排队人群以及他们的心态也同以往苹果发售iPhone时的排队人群很不一样。
“同那些认为这一是款最新的伟大玩具而排队购买一台最新iPhone以及那些拥有足够资金购买一部Model S作为自己第二部汽车的消费者不同，因为那些愿意支付1000美元订购一辆两年后才能交付的Model3消费者大多数都是做过调研后再决定订购的。”
3.尤金-库兹诺夫（Eugene Kuznetsov）承认，为一部从来没有试驾过的车辆支付1000美元定金是有一定风险的，但这一风险相比成为第一批Model 3车主的价值而言是微不足道的。
“这其中其实并没有很多的不利因素，无非就是：第一，特斯拉可能无法按时在2017年交付车辆；第二，损失1000美元的两年期的利润，按照现有利息来算的话大概是15美元。但是，这其中的积极因素却非常吸引人，比如你可以在特斯拉在美国售出20万部车辆前成为特斯拉车主，而这可以帮助你节省下7500美元的联邦税费。考虑到目前ModelS和Model X的销售表现和未来走势，如果你没能及时预定Model 3的话，你将有非常大的几率没法享受到这7500美元的联邦税费优惠。”
此外，要知道，按照如今特斯拉Model 3的性能配置，6秒内破百、350km续航、五星安全和自动驾驶等，对比3.5万美元的售价来看，性价比是非常高的。例如，雪佛兰Bolt价格也要3.75万美元比Model 3贵，续航里程为322公里也不如Model 3，百公里加速7秒也不如Model 3，外观造型设计也不如Model 3，而且还没有自动驾驶功能。所以，人们疯抢特斯拉Model 3还是有一定道理的。
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