JLR（路虎.捷豹集团）正在享受这全球销量增长的喜悦，在刚刚公布的3月销量成绩单中，各项数字都全线飘红，2016年第一季度的销售也堪称史上最佳！由于在2015年，JLR积极的推陈出新，捷豹和路虎两大品牌都在销量上获得可喜的上涨。今年3月，两大品牌共计交付了约7.5万台新车，其中6万台左右是路虎车型，另外1.5万台是捷豹，这一数字相比2015年的3月销售数字上扬了29%，欧洲市场成为JLR的增长福地，3月销量中欧洲市场同比增长了49%，中国市场次之，增长43%，北美为33%，英国本土市场是16%！在看今年第一季度的成绩，JLR共计交付158813辆新车，同比上涨了28%，去年一整年，JLR共计交付了521571台新车，比2014年同比上涨13%。更可喜的是，捷豹的全新豪华SUV车型F-Pace也将在今年5月份正式执行交付，这将进一步提升集团的销量数字！
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更新时间： 08月18日
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汽车行业关注（autochat.com.cn）10月27日报道——
10月26日，奇瑞汽车针对旗下部分品牌车型推出购置税补贴方案。
从补贴方案内容来看 ，该方案适用于奇瑞旗下多个品牌车型，其中包括奇瑞、纵横、星途、捷途、iCAR等品牌中符合2026年减征购置税技术要求的新能源车型。适用的用户为，在2025年11月30日前在奇瑞各品牌官方线上系统完成大定并锁单成功的用户。官方将对符合条件的用户全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额，确保用户不因跨年开票承担额外购置税支出，单辆车最高补贴金额不超过1.5万元。官方指出，之所以推出购置税补贴方案，主要是为了减少用户的顾虑。
值得一提的是，随着2025年即将结束，新能源汽车全额免征购置税在2026年将调整为减半征收。也意味着，后续用户的购车成本将增加。作为参考以奇瑞捷途山海L9顶配版为例，新车指导价28.8万元，如果在今年交付购置税全免，实际支付金额为28.8万元。如果在明年交付的话，将多出约1.27万的购置税。为了消除用户的担忧，近段时间以来已经有多家车企跟进购置税补贴政策。
10月24日，小米汽车发布跨年购置税补贴方案。官方表示，推出该方案是为消除部分车主担忧车辆跨年交付后购置税优惠减少的顾虑，同时可以保障车主权益，避免因政策变动造成额外支出，小米汽车将为符合条件的用户提供最高1.5万元的购置税补贴。凡在2025年11月30日24时前完成锁单，因小米汽车生产、运输等原因导致车辆需到2026年完成开票交付的用户，可享受“跨年购置税补贴”。补贴车型包含了小米SU7系列、小米YU7系列及小米SU7 Ultra系列。补贴金额将根据车辆在2026年购置时较2025年政策产生的购置税差额计算，通过尾款减免形式发放，最高不超过1.5万元。小米方面称，该举措旨在保障车主权益，避免因政策变动造成额外支出。
昨日长城汽车也针对旗下的新款车型坦克500推出“跨年购置税补贴方案”，最高可补贴15000元。具体补贴内容为，在2025年11月30日24点前完成锁单，若因非客户原因车辆未及时到店交付，导致开票和车辆交付实际发生在2026年，那么用户可享受跨年购置税补贴方案，并通过购车尾款减免的方式进行补贴，最高补贴达15000元。除了小米汽车、长城汽车外，深蓝汽车、问界、理想汽车、智界汽车及蔚来汽车都针对旗下的部分车型推出相应的跨年购置税补贴方案。
回归到此次奇瑞汽车推出购置税补贴方案，在一定程度上也将有助于销量的提升。数据显示：奇瑞集团1-9月全球累计销售2007768辆。其中，新能源9月销量为91590辆，同比上涨55.4%。
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8月17日，吉利汽车控股有限公司发布管理层调整公告，为优化公司治理、完善职业经理人授权经营机制，搭建干部梯队，保障企业长期稳健发展，李书福自2026年8月18日起辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执
8月17日，吉利汽车发布今年上半年的业绩数据。数据显示：今年上半年公司总营收达1736亿元，与去年同期相比增长15%。归母净利润为96.8亿元，同比增长46%。核心归母净利率5.6%，同比增长27%。
8月17日，国产长轴距奔驰GLE实车亮相，新车将会在8月21日开幕的成都车展上进行公众首发亮相。作为国产车型，长轴距奔驰GLE外观造型与海外版车型保持一致，车长增加到5051mm，轴距则为3115mm
8月17日，宝马中国在官方微博发布了一张关于2027款宝马X3的官方宣传图片。官方透露，新车将亮相与8月21日开幕的成都国际车展，或在9月启动交付。作为全新改款车型，新车在外观及智能化、动力方面都进行
最新月度MPV销量榜出炉了！据乘联分会公布的数据显示，7月国内MPV零售总量仅7.6万辆，同比下滑20.1%，30 万级高端新能源MPV竞争白热化，市场结构性分化极强，自主新能源全面冲击传统合资燃油M
“东风雷诺汽车有限公司”已正式更名为东风汽车（武汉）有限公司，雷诺股份有限公司完全退出股东行列，意味着，东风雷诺正式成为历史。
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10月26日，奇瑞汽车针对旗下部分品牌车型推出购置税补贴方案。
从补贴方案内容来看 ，该方案适用于奇瑞旗下多个品牌车型，其中包括奇瑞、纵横、星途、捷途、iCAR等品牌中符合2026年减征购置税技术要求的新能源车型。适用的用户为，在2025年11月30日前在奇瑞各品牌官方线上系统完成大定并锁单成功的用户。官方将对符合条件的用户全额补贴因购置税政策调整产生的费用差额，确保用户不因跨年开票承担额外购置税支出，单辆车最高补贴金额不超过1.5万元。官方指出，之所以推出购置税补贴方案，主要是为了减少用户的顾虑。
值得一提的是，随着2025年即将结束，新能源汽车全额免征购置税在2026年将调整为减半征收。也意味着，后续用户的购车成本将增加。作为参考以奇瑞捷途山海L9顶配版为例，新车指导价28.8万元，如果在今年交付购置税全免，实际支付金额为28.8万元。如果在明年交付的话，将多出约1.27万的购置税。为了消除用户的担忧，近段时间以来已经有多家车企跟进购置税补贴政策。
10月24日，小米汽车发布跨年购置税补贴方案。官方表示，推出该方案是为消除部分车主担忧车辆跨年交付后购置税优惠减少的顾虑，同时可以保障车主权益，避免因政策变动造成额外支出，小米汽车将为符合条件的用户提供最高1.5万元的购置税补贴。凡在2025年11月30日24时前完成锁单，因小米汽车生产、运输等原因导致车辆需到2026年完成开票交付的用户，可享受“跨年购置税补贴”。补贴车型包含了小米SU7系列、小米YU7系列及小米SU7 Ultra系列。补贴金额将根据车辆在2026年购置时较2025年政策产生的购置税差额计算，通过尾款减免形式发放，最高不超过1.5万元。小米方面称，该举措旨在保障车主权益，避免因政策变动造成额外支出。
昨日长城汽车也针对旗下的新款车型坦克500推出“跨年购置税补贴方案”，最高可补贴15000元。具体补贴内容为，在2025年11月30日24点前完成锁单，若因非客户原因车辆未及时到店交付，导致开票和车辆交付实际发生在2026年，那么用户可享受跨年购置税补贴方案，并通过购车尾款减免的方式进行补贴，最高补贴达15000元。除了小米汽车、长城汽车外，深蓝汽车、问界、理想汽车、智界汽车及蔚来汽车都针对旗下的部分车型推出相应的跨年购置税补贴方案。
回归到此次奇瑞汽车推出购置税补贴方案，在一定程度上也将有助于销量的提升。数据显示：奇瑞集团1-9月全球累计销售2007768辆。其中，新能源9月销量为91590辆，同比上涨55.4%。
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最高补贴1.5万元！奇瑞汽车发布购置税补贴方案
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