比亚迪汽车销售副总经理李云飞对外公布了2014年1月汽车销售数据。1月份,比亚迪销量为35874台,较去年同期的55782台同比下降35%,2013年1月的增长率为85.2%。分车型销量如下:S6:10316台,速锐:9811台,L3:6204台,F3:3862台,F0:1538台,思锐:1352台,G6:1116台,秦:673台,新M6:563台,e6:126台,其它:313台。

以上数据为批发量,即厂家销售给经销商的数量,据李云飞介绍,1月份比亚迪的终端销量超过了5万台。

比亚迪汽车销售副总经理李云飞对外公布了2014年1月汽车销售数据。1月份,比亚迪销量为35874台,较去年同期的55782台同比下降35%,2013年1月的增长率为85.2%。分车型销量如下:S6:10316台,速锐:9811台,L3:6204台,F3:3862台,F0:1538台,思锐:1352台,G6:1116台,秦:673台,新M6:563台,e6:126台,其它:313台。

以上数据为批发量,即厂家销售给经销商的数量,据李云飞介绍,1月份比亚迪的终端销量超过了5万台。

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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月01日报道——
12月1日,国家市场监督管理总局发布最新公告,东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起,召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车,共计33618辆。
召回原因是本次召回范围内车辆的车载终端(T-box)所采集的信息,在某些特定充电场景时上传不完整,致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息,存在安全隐患。针对以上缺陷,东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
东风EX1是东风品牌旗下首款专注纯电A0级微型代步车。动力上搭载永磁同步电机,电池容量26.8kWh,电池属性为三元锂电池。

2022年3月19日,东风EX1 PRO全国首发,新车共推出7款车型,售价区间为4.57万-5.67万元。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,CLTC续航里程为201km。
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7月31日,市场有消息称,特斯拉正考虑剥离中国业务,原因是为日后与SpaceX的潜在合并铺路。报道指出,知情人士透露,特斯拉部分高管已接到相关通知,需为潜在合并交易前置筹备中国业务剥离相关工作。也有消

据阿里司法拍卖平台显示,南宁市青秀区人民法院公开拍卖哪吒汽车广西南宁基地生产机械设备,涉及467件整车制造机械设备,起拍价约为6030.79万元,竞价时间为2026年7月27日10时00分到2026年

7月30日,一汽-大众ID.AURA T6开启盲订。据官方发布的宣传海报可以看到,盲订期间支付99元诚意金可抵扣2000元购车款,大众集团及一汽集团旗下乘用车增购或换购客户可额外享受9000元补贴。据

7月30日,小米官方账号发文针对网传“小米澎程F码黄牛价”等相关消息进行了辟谣。官方表示,该消息为信息不实,小米汽车没有所谓F码,也不容许任何所谓“内部工作人员”违规操作。据了解,昨日在二手交易平台出

7月30日,欧洲汽车制造巨头Stellantis集团公布2026年上半年以及2026年第二季度财务业绩报告。报告显示,Stellantis集团上半年净营收为816.14亿欧元,同比增长10%;净利润为
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12月1日,国家市场监督管理总局发布最新公告,东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起,召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车,共计33618辆。
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东风EX1是东风品牌旗下首款专注纯电A0级微型代步车。动力上搭载永磁同步电机,电池容量26.8kWh,电池属性为三元锂电池。

2022年3月19日,东风EX1 PRO全国首发,新车共推出7款车型,售价区间为4.57万-5.67万元。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,CLTC续航里程为201km。
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33618辆!东风汽车召回东风EX1/EX1 PRO
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12月1日,国家市场监督管理总局发布最新公告,东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起,召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车,共计33618辆。
召回原因是本次召回范围内车辆的车载终端(T-box)所采集的信息,在某些特定充电场景时上传不完整,致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息,存在安全隐患。针对以上缺陷,东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
东风EX1是东风品牌旗下首款专注纯电A0级微型代步车。动力上搭载永磁同步电机,电池容量26.8kWh,电池属性为三元锂电池。
2022年3月19日,东风EX1 PRO全国首发,新车共推出7款车型,售价区间为4.57万-5.67万元。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,CLTC续航里程为201km。
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