比亚迪汽车销售副总经理李云飞对外公布了2014年1月汽车销售数据。1月份,比亚迪销量为35874台,较去年同期的55782台同比下降35%,2013年1月的增长率为85.2%。分车型销量如下:S6:10316台,速锐:9811台,L3:6204台,F3:3862台,F0:1538台,思锐:1352台,G6:1116台,秦:673台,新M6:563台,e6:126台,其它:313台。

以上数据为批发量,即厂家销售给经销商的数量,据李云飞介绍,1月份比亚迪的终端销量超过了5万台。

比亚迪汽车销售副总经理李云飞对外公布了2014年1月汽车销售数据。1月份,比亚迪销量为35874台,较去年同期的55782台同比下降35%,2013年1月的增长率为85.2%。分车型销量如下:S6:10316台,速锐:9811台,L3:6204台,F3:3862台,F0:1538台,思锐:1352台,G6:1116台,秦:673台,新M6:563台,e6:126台,其它:313台。

以上数据为批发量,即厂家销售给经销商的数量,据李云飞介绍,1月份比亚迪的终端销量超过了5万台。

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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月01日报道——
12月1日,国家市场监督管理总局发布最新公告,东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起,召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车,共计33618辆。
召回原因是本次召回范围内车辆的车载终端(T-box)所采集的信息,在某些特定充电场景时上传不完整,致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息,存在安全隐患。针对以上缺陷,东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
东风EX1是东风品牌旗下首款专注纯电A0级微型代步车。动力上搭载永磁同步电机,电池容量26.8kWh,电池属性为三元锂电池。

2022年3月19日,东风EX1 PRO全国首发,新车共推出7款车型,售价区间为4.57万-5.67万元。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,CLTC续航里程为201km。
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*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享

12月31日,恒大汽车发布公告称,中国恒大新能源汽车集团有限公司(下称“公司”),连同其附属公司统称(本集团)继续探索管理现金资源的方法,包括出售其非核心资产以支持其营运活动。同时,公司若干附属公司正

1月1日,各大新能源车企正式公布2025年12月及2025年全年销量。从交付数据来看,主流的电动汽车品牌再次交出了相对不错的成绩单,整体依旧延续增长的态势。据统计,鸿蒙智行以89611辆的成绩拿下当月

1月1日,起亚中国宣布,旗下起亚K3和2026款起亚奕跑推出全国一口价。其中,2026款起亚奕跑1.4L IVT趣享自动版,全国一口价5.59万元;起亚K3 1.5L舒适优享版,全国一口价6.99万元

12月31日,广汽集团发布第七届董事会第17次会议决议公告。公告内容显示,根据《广州汽车集团股份有限公司公司章程》规定,公司董事会由11名董事组成,现任第七届董事会董事10名,尚空缺一名董事。经股东广

12月31日,一汽丰田bZ3智享家正式上市。新车共推出4款车型,售价区间为10.98-15.98万元,相比老款车型起售价下调了6万元,并可享限时焕新价。其中,智享家JOY和智享家PRO限时焕新价分别为
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12月1日,国家市场监督管理总局发布最新公告,东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起,召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车,共计33618辆。
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东风EX1是东风品牌旗下首款专注纯电A0级微型代步车。动力上搭载永磁同步电机,电池容量26.8kWh,电池属性为三元锂电池。

2022年3月19日,东风EX1 PRO全国首发,新车共推出7款车型,售价区间为4.57万-5.67万元。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,CLTC续航里程为201km。
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33618辆!东风汽车召回东风EX1/EX1 PRO
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12月1日,国家市场监督管理总局发布最新公告,东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起,召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车,共计33618辆。
召回原因是本次召回范围内车辆的车载终端(T-box)所采集的信息,在某些特定充电场景时上传不完整,致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息,存在安全隐患。针对以上缺陷,东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
东风EX1是东风品牌旗下首款专注纯电A0级微型代步车。动力上搭载永磁同步电机,电池容量26.8kWh,电池属性为三元锂电池。
2022年3月19日,东风EX1 PRO全国首发,新车共推出7款车型,售价区间为4.57万-5.67万元。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,CLTC续航里程为201km。
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