比亚迪汽车销售副总经理李云飞对外公布了2014年1月汽车销售数据。1月份,比亚迪销量为35874台,较去年同期的55782台同比下降35%,2013年1月的增长率为85.2%。分车型销量如下:S6:10316台,速锐:9811台,L3:6204台,F3:3862台,F0:1538台,思锐:1352台,G6:1116台,秦:673台,新M6:563台,e6:126台,其它:313台。

以上数据为批发量,即厂家销售给经销商的数量,据李云飞介绍,1月份比亚迪的终端销量超过了5万台。

比亚迪汽车销售副总经理李云飞对外公布了2014年1月汽车销售数据。1月份,比亚迪销量为35874台,较去年同期的55782台同比下降35%,2013年1月的增长率为85.2%。分车型销量如下:S6:10316台,速锐:9811台,L3:6204台,F3:3862台,F0:1538台,思锐:1352台,G6:1116台,秦:673台,新M6:563台,e6:126台,其它:313台。

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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月01日报道——
12月1日,国家市场监督管理总局发布最新公告,东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起,召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车,共计33618辆。
召回原因是本次召回范围内车辆的车载终端(T-box)所采集的信息,在某些特定充电场景时上传不完整,致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息,存在安全隐患。针对以上缺陷,东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
东风EX1是东风品牌旗下首款专注纯电A0级微型代步车。动力上搭载永磁同步电机,电池容量26.8kWh,电池属性为三元锂电池。

2022年3月19日,东风EX1 PRO全国首发,新车共推出7款车型,售价区间为4.57万-5.67万元。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,CLTC续航里程为201km。
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12月26日,星空计划汽车正式发布旗下首款车型的预告图。据了解,星空计划汽车首款车型将在1月举办的CES 2026电子消费展上正式发布。从预告图来看,星空计划汽车首款车型为一款纯电动跑车,新车车头灯组

12月28日,零跑汽车举办“零跑十周年庆典”,在活动上两款“9系”车型亮相,分别是零跑D19和零跑D99。其中,零跑D19是零跑D系列的首款车型,也是LEAP 4.0技术架构的首款车型,定位旗舰大型S

12月29日,特斯拉(上海)有限公司与特斯拉“车顶维权”女车主张女士的名誉权纠纷案件有最新消息。据企查查APP显示,张女士被限制高消费,申请人为特斯拉(上海)有限公司。12月19日,上海市青浦区人民法

近日,奇瑞汽车针对网传与追觅合作一事,回应媒体表示:“并无此事”。据了解,此前市面上传出追觅和奇瑞将合作造车的消息,还透露双方合作的车型是捷途纵横G700,将在明年1月发布。资料显示:追觅科技成立于2

12月29日,2026年元旦、春节将至,为巩固拓展深入贯彻中央八项规定精神学习教育成果,推动学习教育常态化、长效化,切实筑牢作风建设堤坝,中央纪委国家监委驻东风汽车集团有限公司纪检监察组对5起风腐一体
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12月1日,国家市场监督管理总局发布最新公告,东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起,召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车,共计33618辆。
召回原因是本次召回范围内车辆的车载终端(T-box)所采集的信息,在某些特定充电场景时上传不完整,致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息,存在安全隐患。针对以上缺陷,东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
东风EX1是东风品牌旗下首款专注纯电A0级微型代步车。动力上搭载永磁同步电机,电池容量26.8kWh,电池属性为三元锂电池。

2022年3月19日,东风EX1 PRO全国首发,新车共推出7款车型,售价区间为4.57万-5.67万元。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,CLTC续航里程为201km。
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发展势头良好的中升集团,当前已保持国内第二大汽车经销商集团,得益于373家中高端品牌的优势,帮助集团在上年实现利润大涨,甚至超过部分车企。


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33618辆!东风汽车召回东风EX1/EX1 PRO
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12月1日,国家市场监督管理总局发布最新公告,东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起,召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车,共计33618辆。
召回原因是本次召回范围内车辆的车载终端(T-box)所采集的信息,在某些特定充电场景时上传不完整,致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息,存在安全隐患。针对以上缺陷,东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件;对于无法通过OTA技术实施召回的车辆,通过东风客服中心联系相关车主,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
东风EX1是东风品牌旗下首款专注纯电A0级微型代步车。动力上搭载永磁同步电机,电池容量26.8kWh,电池属性为三元锂电池。
2022年3月19日,东风EX1 PRO全国首发,新车共推出7款车型,售价区间为4.57万-5.67万元。动力方面搭载永磁同步电机,最大功率为33千瓦,峰值扭矩为125牛·米,CLTC续航里程为201km。
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