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最新汽车销售数据:2016年5月德国汽车品牌销量排行榜(1-10)

来源:汽车行业关注 黄景曦  评论()  2016-06-07 16:36:15


2016年5月德国汽车品牌销量排行榜(1-10)1、大众,55472辆;2、奥迪,26713辆;3、奔驰,25064辆;4、欧宝,21254辆;5、宝马,21146辆。具体排名请看下表:

2016年5月德国汽车品牌销量排行
排名品牌5月销量1-5月销量
1大众55472282466
2奥迪26713131736
3奔驰25064125093
4欧宝21254102847
5宝马21146107501
6福特1916498452
7斯柯达1624976369
8雷诺1139747956
9现代919841493
10西亚特855637656

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    华为加持!广汽丰田铂智7预售,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 10月30日
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    华为加持!广汽丰田铂智7预售

    更新时间: 10月30日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月05日报道——

    3月5日,广汽丰田旗下全新纯电车型——铂智7正式预售,新车共推出7款车型,预售价格区间为15.58-20.98万元。作为一款纯电中大型轿车,铂智7的主要竞争对手将瞄准比亚迪汉EV、小鹏P7、小米SU7、智界S7、智己L6等。

    image

    外观方面,铂智7基于丰田最新家族式设计语言打造,前脸配备C型贯穿式LED日间行车灯,前保险杠两侧具有大尺寸导风槽,前包围设计夸张,提升车辆的运动属性。车顶还配备了激光雷达,官方称该车将搭载Momenta R6辅助驾驶系统。车身配色方面,铂智7提供单色涂装和双色涂装可选,前者提供7种配色方案,分别为黛云翠、赛博金、丹霞红、粹雪白、远山灰、浩瀚黑以及皎月银。

    车身侧面,铂智7整体采用轿跑式车身,新车取消了电子外后视镜的设计方式,取而代之的是传统的后视镜方案,采用全新的半隐藏式门把手,提供大尺寸轮圈。尺寸方面,新车长宽高分别为5130/1965/1506mm,轴距为3020mm,定位中大型纯电轿车。车尾部分,车顶天幕与后车窗连成一体,并延展至尾部,展现出动感的轿跑车设计。车尾采用贯穿式尾灯样式,尾灯上部有着动感的扰流板,后包围两侧也设计有导流槽。

    内饰方面,铂智7使用相对简洁的设计语言,中控台、中央扶手箱前部、方向盘等细节处以木纹装饰点缀,并采用大量软包材质包裹,车内还拥有动感的氛围灯。新车采用大尺寸中控屏,全系标配鸿蒙座舱5.0系统,主驾的仪表屏也可显示多种车辆信息。由于采用怀挡设计,中控台下方还提供无线充电面板,并保留部分快捷按键,下部还提供巨大的储物空间。座椅有零重力座椅加持,并支持通风加热按摩。辅助驾驶层面,新车将搭载Momenta的高阶辅助驾驶系统,采用一体融合式的端到端大模型,支持城市与高速的高阶辅助驾驶。

    动力方面,新车搭载华为Drive One电驱,型号为QT38TZ210C01,最大功率207千瓦,采用中航新航磷酸铁锂电池。根据工信部信息,铂智7将拥有88.13kWh、71.35kWh两种电池组,其中88.13kWh电池组对应的CLTC续航里程分别为680公里、700公里以及710公里,71.35kWh电池组对应的纯电续航为600公里。


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    3月5日,广汽丰田旗下全新纯电车型——铂智7正式预售,新车共推出7款车型,预售价格区间为15.58-20.98万元。作为一款纯电中大型轿车,铂智7的主要竞争对手将瞄准比亚迪汉EV、小鹏P7、小米SU7、智界S7、智己L6等。

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    外观方面,铂智7基于丰田最新家族式设计语言打造,前脸配备C型贯穿式LED日间行车灯,前保险杠两侧具有大尺寸导风槽,前包围设计夸张,提升车辆的运动属性。车顶还配备了激光雷达,官方称该车将搭载Momenta R6辅助驾驶系统。车身配色方面,铂智7提供单色涂装和双色涂装可选,前者提供7种配色方案,分别为黛云翠、赛博金、丹霞红、粹雪白、远山灰、浩瀚黑以及皎月银。

    车身侧面,铂智7整体采用轿跑式车身,新车取消了电子外后视镜的设计方式,取而代之的是传统的后视镜方案,采用全新的半隐藏式门把手,提供大尺寸轮圈。尺寸方面,新车长宽高分别为5130/1965/1506mm,轴距为3020mm,定位中大型纯电轿车。车尾部分,车顶天幕与后车窗连成一体,并延展至尾部,展现出动感的轿跑车设计。车尾采用贯穿式尾灯样式,尾灯上部有着动感的扰流板,后包围两侧也设计有导流槽。

    内饰方面,铂智7使用相对简洁的设计语言,中控台、中央扶手箱前部、方向盘等细节处以木纹装饰点缀,并采用大量软包材质包裹,车内还拥有动感的氛围灯。新车采用大尺寸中控屏,全系标配鸿蒙座舱5.0系统,主驾的仪表屏也可显示多种车辆信息。由于采用怀挡设计,中控台下方还提供无线充电面板,并保留部分快捷按键,下部还提供巨大的储物空间。座椅有零重力座椅加持,并支持通风加热按摩。辅助驾驶层面,新车将搭载Momenta的高阶辅助驾驶系统,采用一体融合式的端到端大模型,支持城市与高速的高阶辅助驾驶。

    动力方面,新车搭载华为Drive One电驱,型号为QT38TZ210C01,最大功率207千瓦,采用中航新航磷酸铁锂电池。根据工信部信息,铂智7将拥有88.13kWh、71.35kWh两种电池组,其中88.13kWh电池组对应的CLTC续航里程分别为680公里、700公里以及710公里,71.35kWh电池组对应的纯电续航为600公里。


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