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七家日本车企计划在2016财年(2016.4.1-2017.3.31)投入2.8万亿日元(约合280亿美元)研发费用，创下纪录，以打造更具环境友好型技术以及自动驾驶汽车。
同时当研发费用上升时，将会促使各车企相互合作，从而获得双赢局面。例如丰田丰田与宝马、本田与通用结成合作关系，共同研发燃料电池动力汽车，减少成本。
七大日系车企的具体数据
丰田计划在2016财年投入1.07万亿日元作为研发费用，较2015财年同比提升1.4%，占据了其销售额的4.1%。
日产将投资5600亿日元作为研发经费，比同期增长5.3%。
铃木将费用提升6.9%至1,400亿日元。
马自达的研发费用将提升7.2%至1,250亿日元。
富士重工的研发费用将同比攀升17.2%至1,200亿日元。
三菱汽车计划投入970亿日元，同比激增23.3%。
只有本田汽车削减了研发费用，同比减少了4.1%至6,900亿日元，不过该车企计划较2015财年投入更多地资金研发自动驾驶汽车，并于九月份在东京开设一个新的人工智能研究所。
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