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外观不变 配置升级 改款中华V5年内上市

来源:汽车行业关注 徐飞  评论()  2016-05-10 11:20:56

2016北京车展上,华晨中华带来了新款中华V5车型,新车相比老款车型主要针对配置进行调整。新款中华V5造型基本与目前在售车型保持一致,新车主要推出1.5T智能型并对1.5T运动型的配置进行升级。其中,1.5T智能型是在1.5T豪华型的基础上新增胎压监测、智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、迎宾踏板、红色刹车钳、日行灯等;1.5T运动型则新增了智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、红色刹车钳、日行灯等。

动力系统方面,新款中华V5依旧搭载1.6L自然吸气或1.5T涡轮增压发动机。其中,1.6L发动机车型最大功率为87kw,最大马力为118ps,1.5T发动机车型最大功率为110kw,最大马力为150ps。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速手自一体变速箱。

作为一款年度改款车型,新款中华V5的变化更多集中在了配置方面,相信这也将进一步提升其自身竞争力。

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    吉利官宣!2026年目标345万辆,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 01月03日
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    吉利官宣!2026年目标345万辆

    更新时间: 01月03日
    来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月03日报道——

    1月1日,吉利汽车控股有限公司宣布,2025年全年汽车总销量为3024567辆,较去年同期增长约39%,并超额完成全年销量目标300万辆。吉利汽车控股表示,董事会将2026年的销量目标定为345万辆,较去年同期增长约14%。其中,吉利品牌2026年销量目标为275万辆;极氪品牌的2026年销量目标为30万辆;领克品牌的2026年销量目标为40万辆。

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    据吉利汽车发布最新销量数据显示,2025年吉利汽车全年销量302.5万辆,较同期的217.7万辆增长39%,其中2025年12月销量为23.7万辆,较同期的21.0万辆增长13%。

    吉利汽车在2025年实现大幅增长,主要还是依靠新能源。纯电动汽车全年销量107.4万辆,较同期的57.6万辆增长86%,其中2025年12月销量为7.9万辆,较同期的7.7万辆增长3%;插混式混动汽车全年销量61.4万辆,较同期的31.2万辆增长97%,其中2025年12月销量为7.5万辆,较同期的3.4万辆增长119%。细分品牌来看,吉利品牌全年销量245.0万辆,同比增长47%,占公司总销量81%,其中银河品牌全年销量123.6万辆,同比增长150%,占吉利品牌总销量50%,占公司总销量41%。

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    2025年是吉利银河品牌的“规模化爆发年”,以年销123.6万辆、同比增长150%的成绩超额完成百万目标,成为最快达成年销百万的新能源品牌。2025年3月,吉利汽车宣布,吉利银河系列正式升级为“吉利银河品牌”,同时为满足用户对吉利银河产品多样化的需求,翼真汽车正式并入银河,银河翼真成为吉利银河高端电动MPV系列。自此,吉利银河品牌包含精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列,涵盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型。

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    此后,吉利银河品牌产品布局加速。5月9日,吉利银河星耀8上市,限时价11.58-15.58万元。8月8日,吉利银河A7正式上市,官方指导价为8.98万-12.58万元,限时置换价为8.18万-11.78万元。10月30日,吉利银河星耀6正式上市,上市指导价为7.48-10.58万元,上市限时指导价为6.88-9.98万元。


    9月17日,吉利银河M9正式上市,新车共推出6款车型,基础辅助驾驶版限时售价区间17.38-18.88万元,千里浩瀚辅助驾驶H5方案限时售价18.28-23.88万元。吉利银河M9定位插电混动大型SUV,在银河品牌中定位旗舰车型,车内采用6座布局,竞争对手或指向指导价23.99万元起的增程大型SUV深蓝S09等车型。

    再来看看其它品牌,极氪2025年全年销量22.4万辆,较同期的22.2万辆增长1%,整体表现相比于其他主流品牌相对一般,其中2025年12月销量为3.0万辆,较同期的2.7万辆增长11%。年内,极氪推出极氪007GT、极氪9X、极氪001焕新版等新车,其中极氪9X9月29日上市,售价46.59万元。作为极氪品牌突破现有产品矩阵、进军高端豪华SUV细分市场的战略级首款车型,极氪9X基于电混专属架构——浩瀚-S(SEA-S)打造,搭载900伏高压混动架构,定位插电混动大型SUV。

    年内,成立极氪科技集团,整合极氪和领克品牌,明确“极氪向上、领克向宽”的战略部署,同时回归“一个吉利”,于12月22日完成私有化,从纽交所退市,成为吉利全资附属公司,财务并入集团报表。

    领克品牌全年销量35.0万辆,较同期的28.5万辆增长23%,其中2025年12月销量3.4万辆,较同期的2.6万辆增长29%。年内,领克上市两款全新车型——领克900和领克10 EM-P,前者售价28.99-39.69万元,是领克汽车旗下尺寸最大的车型,搭载全新智能座舱操作系统Flyme Auto。领克10 EM-P售价16.38-20.18万元,基于CMA Evo新能源架构打造,定位中大型插混轿车,配备千里浩瀚辅助驾驶H7方案以及英伟达Thor芯片。

    2026年吉利将以技术驱动+产品密集投放+全球化扎根为核心,新能源成为绝对增长极,极氪/领克巩固高端,银河扩大走量优势,补能与智驾网络完善,形成“技术-产品-市场-生态”闭环,冲击全球车企前列。

     


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    1月1日,吉利汽车控股有限公司宣布,2025年全年汽车总销量为3024567辆,较去年同期增长约39%,并超额完成全年销量目标300万辆。吉利汽车控股表示,董事会将2026年的销量目标定为345万辆,较去年同期增长约14%。其中,吉利品牌2026年销量目标为275万辆;极氪品牌的2026年销量目标为30万辆;领克品牌的2026年销量目标为40万辆。

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    据吉利汽车发布最新销量数据显示,2025年吉利汽车全年销量302.5万辆,较同期的217.7万辆增长39%,其中2025年12月销量为23.7万辆,较同期的21.0万辆增长13%。

    吉利汽车在2025年实现大幅增长,主要还是依靠新能源。纯电动汽车全年销量107.4万辆,较同期的57.6万辆增长86%,其中2025年12月销量为7.9万辆,较同期的7.7万辆增长3%;插混式混动汽车全年销量61.4万辆,较同期的31.2万辆增长97%,其中2025年12月销量为7.5万辆,较同期的3.4万辆增长119%。细分品牌来看,吉利品牌全年销量245.0万辆,同比增长47%,占公司总销量81%,其中银河品牌全年销量123.6万辆,同比增长150%,占吉利品牌总销量50%,占公司总销量41%。

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    2025年是吉利银河品牌的“规模化爆发年”,以年销123.6万辆、同比增长150%的成绩超额完成百万目标,成为最快达成年销百万的新能源品牌。2025年3月,吉利汽车宣布,吉利银河系列正式升级为“吉利银河品牌”,同时为满足用户对吉利银河产品多样化的需求,翼真汽车正式并入银河,银河翼真成为吉利银河高端电动MPV系列。自此,吉利银河品牌包含精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列,涵盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型。

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    此后,吉利银河品牌产品布局加速。5月9日,吉利银河星耀8上市,限时价11.58-15.58万元。8月8日,吉利银河A7正式上市,官方指导价为8.98万-12.58万元,限时置换价为8.18万-11.78万元。10月30日,吉利银河星耀6正式上市,上市指导价为7.48-10.58万元,上市限时指导价为6.88-9.98万元。


    9月17日,吉利银河M9正式上市,新车共推出6款车型,基础辅助驾驶版限时售价区间17.38-18.88万元,千里浩瀚辅助驾驶H5方案限时售价18.28-23.88万元。吉利银河M9定位插电混动大型SUV,在银河品牌中定位旗舰车型,车内采用6座布局,竞争对手或指向指导价23.99万元起的增程大型SUV深蓝S09等车型。

    再来看看其它品牌,极氪2025年全年销量22.4万辆,较同期的22.2万辆增长1%,整体表现相比于其他主流品牌相对一般,其中2025年12月销量为3.0万辆,较同期的2.7万辆增长11%。年内,极氪推出极氪007GT、极氪9X、极氪001焕新版等新车,其中极氪9X9月29日上市,售价46.59万元。作为极氪品牌突破现有产品矩阵、进军高端豪华SUV细分市场的战略级首款车型,极氪9X基于电混专属架构——浩瀚-S(SEA-S)打造,搭载900伏高压混动架构,定位插电混动大型SUV。

    年内,成立极氪科技集团,整合极氪和领克品牌,明确“极氪向上、领克向宽”的战略部署,同时回归“一个吉利”,于12月22日完成私有化,从纽交所退市,成为吉利全资附属公司,财务并入集团报表。

    领克品牌全年销量35.0万辆,较同期的28.5万辆增长23%,其中2025年12月销量3.4万辆,较同期的2.6万辆增长29%。年内,领克上市两款全新车型——领克900和领克10 EM-P,前者售价28.99-39.69万元,是领克汽车旗下尺寸最大的车型,搭载全新智能座舱操作系统Flyme Auto。领克10 EM-P售价16.38-20.18万元,基于CMA Evo新能源架构打造,定位中大型插混轿车,配备千里浩瀚辅助驾驶H7方案以及英伟达Thor芯片。

    2026年吉利将以技术驱动+产品密集投放+全球化扎根为核心,新能源成为绝对增长极,极氪/领克巩固高端,银河扩大走量优势,补能与智驾网络完善,形成“技术-产品-市场-生态”闭环,冲击全球车企前列。

     


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