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大众三大品牌10款SUV将国产 7座SUV首发

来源:汽车行业关注   评论()  2016-01-20 10:20:09

  大众集团此前制定了在中国市场每年投资超过40亿欧元的规划,主要用于旗下新车的生产与工厂产能的扩充。对于上述投资计划,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国) 总裁兼CEO海兹曼教授 (Prof. Dr. Heizmann)在与网通社社长李安定会晤时表示:“我们在不断地追求提高,投资的重点仍旧围绕新产品与新能源车策略展开。除了将会在中国市场投放多款改款车型之外,我们还会投放至少10款国产SUV新车型。”在全新国产SUV推出的时间方面,海兹曼教授向网通社透露到:“我们今年将会在中国投放一款比途观更大、级别更高的SUV。”新车将采用7座布局设计,是大众在华投产的首款7座SUV,在此之后更多的SUV产品将陆续在华投产并上市。





  在目前的产品阵容中,大众集团在华已投产的SUV车型达到四款,分别为奥迪Q3、奥迪Q5、上汽大众途观、斯柯达Yeti,上述车型主要集中在紧凑SUV。伴随SUV细分市场的持续火热,大众集团国产SUV车型将进入更多的细分领域。对此,海兹曼教授表示:“在今后的3-5年间,我们会为中国市场投放至少10款全新的国产SUV车型,今年将会投放一款比途观更大、级别更高的SUV,今后两年间将会投放几款级别比途观略低的、较小的SUV,可以说第一波是大众品牌的全新SUV,随后将会有斯柯达、奥迪的全新产品投放中国市场。此外,SUV对于大众集团在中国非常重要,乃至于经济型车的项目之中,也会推出经济型SUV车型。”



  根据大众集团此前公布的规划,定位高于上汽大众途观的中型SUV,将是一款采用7座布局设计的车型。这款中型SUV将根据大众CrossBlue概念车进行打造,新车使用大众全新的MQB模块化平台,采用七座布局的座椅设计,更加符合国内消费市场的家用需求,国产后将与同属中型SUV细分领域的丰田汉兰达等车型展开竞争。

  在过去几年的国内汽车市场中,SUV细分领域无疑是增长最为迅猛的细分市场,各大合资品牌均在加码SUV车型的推出。相比之下,大众集团在华的产品线则略显单薄。从目前大众集团在华国产车的矩阵中,未来大众品牌旗下两个合资公司,将全面补强小型SUV、中型SUV细分领域。在奥迪品牌方面,位于佛山的一汽大众工厂正在进行二期工程的扩建,未来建成后奥迪全新SUV将在此投产,届时命名为Q2的小型SUV与Q6的中型跨界SUV将有望陆续投产。此外,斯柯达品牌未来在华也将投产两款SUV车型,分别为一款A+级SUV与跨界车型。(网通社 2016年1月19日北京报道)

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    无法回退!小鹏回应系统升级相关问题,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 01月02日
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    无法回退!小鹏回应系统升级相关问题

    更新时间: 01月02日
    来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月04日报道——

    6月3日,小鹏汽车MONA产品负责人@XP-杨光在个人微博发文针对MONA车型在升级天玑系统后的变化、注意事项及后续迭代优化计划等问题进行了详细解答。在解答中杨光表示,本次天玑升级属于系统彻底变更,升级后无法回退至原系统。并指出新系统增加了很多新功能,不过UI界面、交互逻辑和原MONA车机系统存在部分差异,大家可按照自身喜好,自由选择是否升级。

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    值得一提的是,最近几天有不少小鹏汽车MONA03的车主在网络发帖反馈称,自己的车辆在升级天玑系统后出现界面没有以前清爽,车机操作不丝滑、后座椅舒适不佳,地图界面变得不简洁,语音播报很慢等问题。

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    对于网友的这些问题,官方此次也进行了解答。关于天玑系统界面没有以前的清爽感,后续会优化这一问题,官方表示座舱团队已开始框架优化,同步持续优化 UI,接下来大版本迭代中整个天玑 UI 界面还会有大的焕新。与此同时也会增加不同风格皮肤,整体视觉更具沉浸感与仪式感。地图方面,官方表示会尽快做 SR 和车道级的融合,提升整体导航交互体验。

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    网友反映的车辆在升级天玑后座椅舒适不佳,解开安全带座椅没反应等问题,官方指出天玑系统座椅功能交互对齐了小鹏其他车型天玑的逻辑,和以前解安全带座椅即移动存在不同。具体修改的与开关车门的动作关联,这样做的目的是为了避免上车调完座椅后系上安全带座椅又移动,也可在下车时给后排乘客充足的下车时间。并表示,本次升级把副驾座椅舒适进出的迎宾功能也加上了,这样可以让主副驾的此功能均可在“车控”-“门窗”中开启。关于网友反映的升级天玑后 360 影像变得模糊一事,官方表示这主要是因为画面噪点比较多所致。因为此次升级后可在 2/3 屏幕上显示更大的影像,也可能导致看起来“显得模糊”。目前已经通过算法调整优化了显示效果,工程团队会持续跟进优化,在后续版本迭代升级。

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    关于官方回应,也得到了很多网友的支持。杨光本人也在评论区与网友们互动,其表示天玑是小鹏平台化比较成熟稳定的系统,后续也会跟随公司节奏持续迭代的,大家放心使用就好。很快下一次最近的OTA就会优化一部分大家提的问题。

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    资料显示:小鹏MONA M03是小鹏MONA旗下的首款车型,在去年8月27日上市。新车定位紧凑型纯电轿车,共推出三款配置车型,售价区间11.98-15.58万。今年5月28日 ,小鹏MONA M03 Max上市,新车共推出两个版本,其中续航502km版本售价为12.98万元,600km续航版本售价为13.98万元。此外,官方还推出了两款小鹏MONA M03 Plus车型,其中515长续航Plus版售价11.98万元,620超长续航Plus版售价12.98万元。值得一提的是,小鹏MONA M03是小鹏汽车旗下售价最便宜的车型,在去年上市后就得到了市场的青睐。相关数据显示:4月小鹏MONA M03销量为14210辆,占小鹏汽车总销量的45.34%。




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