
据中国青年报报道,微型电动车在全国销售红火,但“身份”一直悬而未定。众多专家纷纷为微型电动车站台喊话。近日,中国工程院院士、汽车行业专家郭孔辉在接受记者采访时再次呼吁对微型电动车“松绑”。
郭孔辉院士说,微型电动汽车在中国兴起,原因是市场需求旺盛,省钱好用,大众喜欢。一辆微型电动汽车价格是3万-5万元,每公里用电成本是5-8分钱,是汽油车使用成本的五分之一,符合中国当前经济发展的水平。
“我们为什么非要封杀自己有明显优势的产品?中国有良好的电动两轮、三轮车和农用车产业基础,跨国公司在这些领域很难与我国竞争。山东的低速电动汽车像是一棵路边的野草,很有竞争力;现在是个‘丑小鸭’,不久后就会成为‘大天鹅’,因为它是人民的需要。”郭孔辉说。
资料显示,在我国的山东、河北、河南、江苏、浙江、安徽等地,微型电动车已经逐渐成为规模化产业。据统计,仅山东一省,2015年1月到10月份微型电动车产量就高达25.8万辆。而从2010年到2014年,山东微型电动车产量实现了10倍增长。据预测,2015年微型电动车销量至少将增长50%,达到60多万辆,并在2020年达到至少100万辆,加上充电设备、电池等外围产业,其产业规模有望突破1000亿元。
据悉,在市场不断壮大的背景下,中国微型电动车标准化技术委员会2015年在京成立,并正式启动中国微型电动车标准制定工作。委员会特聘徐锭明、陈清泉、韩英铎、陈蕴博、钱逸泰、郭孔辉、杨裕生、其鲁、陈全世、徐德鸿十位院士、专家为高级顾问。标准委员会于2015年7月起开始标准制定工作,9月30日至12月10日进行标准讨论稿公示,12月20日至30日进行专家评议,并于2016年6月正式通过并发布中国微型电动车标准。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号:autoWechat
































除了微博还有微信
敬请关注
微信公众号
autoWeChat
官宣!北汽集团辟谣中心正式上线
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月23日报道——
5月22日,北汽集团辟谣中心官微上线。官方发文称,北汽集团辟谣中心的上线主要是针对互联网上一些恶意造谣、诋毁北汽集团的不实信息,将通过此平台进行辟谣,并坚决通过法律手段维护自身合法权益。同时,官方还宣布开通了不良信息举报邮箱。
值得一提的是,此前北汽集团都是通过官方微博进行辟谣。在去年,有市面传闻北汽在韩国高阳建厂。彼时针对这一消息,北汽集团官方微博发布严正声明进行辟谣。官方回应称:该报道为不实信息,经核实,韩国(株)GOMSD及高阳市均未与北汽集团建立任何合作关系,北汽集团也未与这两方进行过任何合作接洽。对于不实报道的损害,将保留追究法律责任的权利。
此次是北汽集团首次上线了辟谣中心官微,关于北汽集团辟谣中心官微上线,也得到了不少网友的支持。有网友评论表示,支持,现在的造谣成本太低了。也有网友评论指出,好的网络环境需要大家共同维护。
实际上,近几年来随着互联网的快速发展,车企们对于网络舆论这一块也非常的重视。不少车企都陆续开通了法务部、打假办公室、网络举报中心等账号,来维护自身的合法权益。车企成立法务部、网络举报中心等微博账号已成为常态。除了成立这些账号外,还有不少车企加大了打击悬赏力度。此前长城汽车就宣布悬赏1000万,开展打击“网络水军”的专项净网行动,,以实际行动对“网络水军”重拳出击。
还有不少车企开出了悬赏500万收集黑公关及网络水军的相关线索和证据的活动。当然车企不管是开通法务部、辟谣中心打假办公室及悬赏等方式,无疑都是为了维护自身权益。毕竟在当下的信息时代,造谣的成本很低,加之网络传播之快,不好的舆论在一定程度上对于企业会带来不可毁灭的伤害。
车企成立辟谣中心、法务部等微博账号有利于维护车企自身的合法权益,此外对于网友们的言行也可以起到一定的“威慑”作用。对于近年来车企们相继上线法务部、网络举报中心等账号一事,有行业人士指出,这其实是车企们的公关手段,开通这些官方账号,有利于打击网络不实消息让信息更加透明化,还可以遏制品牌持续被抹黑,维护自己的合法权益。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
分享到
网友评论网友评论仅提供其表达个人看法,并不表明本网站立场
相关阅读
本田在华最新销量出炉!
11月10日,本田中国发布最新销量报告。数据显示,2025年10月本田中国终端汽车销量为59886辆,较去年同期的75440辆同比下滑20.62%;2025年1-10月本田中国终端汽车累计销量为527
北京现代官宣!李凤刚出任总经理
据中国经济网报道,前一汽富华生态有限公司党委书记总经理李凤刚已经加盟现代中国,代表韩方出任北京现代汽车有限公司总经理,该任命于2025年11月10日正式生效。李凤刚于1981年出生,毕业于清华大学机械
东风奕派eπ007+今晚上市
11月10日晚,东风奕派旗下中大型轿车——eπ007+正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为万-万元。作为参考,目前在售的2025款eπ007售价为11.59-26.59万元。作为新增车型,新车外观
10.99万元起!启源A06正式上市
11月10日,长安启源A06正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为10.99-14.99万元。据了解,长安启源A06定位中型轿车,基于长安SDA全球纯电架构打造,提供增程以及纯电两种动力形式,是新长
售36.98万元!长安福特探险者昆仑穿越版上市
11月6日,长安福特旗下探险者昆仑穿越版车型正式上市,新车仅推出一款车型,售价为36.98万元。作为参考,长安福特探险者售价为30.98-39.98万元。作为新增版本车型,新车外观设计基本与现款车型保
资讯
特斯拉中国被曝返聘被裁员工
近日,有媒体报道,特斯拉中国区返聘被裁员工,预计召回数量超100人。报道称这些召回员工大多是充电、销售、售后和交付等部门的员工。同时,还有特斯拉离职员工向媒体透露,此次特斯拉返聘员工是有条件的,需要退
作为雷克萨斯最便宜的SUV,为何销量却如此惨淡?
说起雷克斯可谓是加价“闻名”这个业界的,加价就算了,销量却依然强势。今年7月总销量约达1.6万台,至此雷克萨斯今年在国内已经拿下了近11万台的销量,同比增长31%。而作为这么强势的雷克萨斯,推出价格更低、更实惠的SUV车型—UX,理应成为最走量的SUV车型才对。但是实际上,从1月份上市到6月份截止,UX总销量仅仅只有1761台(7月数据暂且未公开),还不如雷克萨斯旗下最大型的LX车型,而后者售价达...
伊兰特N要国产?已申请专利
近日,有媒体曝光了一组伊兰特N国内工厂内部测试谍照,对此猜测可能在为引进中国市场而做准备。针对相关猜测,目前官方暂未回应。2021年7月14日,现代汽车发布全新一代伊兰特N,新车在标准伊兰特的基础上进行一系列运动强化。据了解,该车搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为205kW,峰值扭矩392N·m,与之匹配的是8速双离合变速箱。虽然披着厚重的伪装,但测试车型外观造型与此前广州车展期间亮...
原材料上涨供应链短缺!福特F-150 Lightning调价
据媒体报道,福特汽车将上调旗下F-150 Lightning纯电皮卡售价。福特汽车表示,2023年款F-150 Lightning Pro的起售价将从46974美元提高至51974美元(约36.8万元
首款全新车标,小鹏G9实车曝光
在2022粤港澳大湾区车展上,小鹏汽车全新旗舰SUV——小鹏G9实车正式亮相。新车定位中大型SUV,是小鹏汽车旗下第四款量产车型,也是首款中大型SUV,预计新车将在今年第三季度开启预售,第四季度大规模
撰稿人
最新24H热点 更多24H热点 >
最新资讯 更多资讯 >
最新汽车资讯 更多资讯 >
最新行业报导 更多行业报导 >
热点新闻
微信公众号
联系我们 老虎车网 电车报告 AutoBeta AutoTimes 报价宝
汽车行业关注所刊载内容之知识产权为虎传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。