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离年终考剩一个月 上市车企拼的是自主品牌吗?

来源:汽车行业关注 冒诗阳  评论()  2015-12-11 15:02:09

12月9日,上汽集团(SH,600104)发布产销快报,11月份上汽集团总计销量59.5万辆,同比大增30.29%。在此基础上,上汽集团前11月累计销量达到524.1万辆,同比增长2.77%,仍位居国内行业第一。

“我们内部的销量预期是590万辆。”上汽集团内部一位人士日前向《每日经济新闻》记者表示,在今年汽车市场整体转冷的情 况下,上汽内部也已经将年度销量预期从原定的600万辆进行了微调。但即便如此,这也意味着12月份上汽集团需要完成约66万辆的销量任务,这比此前11 个月每月平均48万辆的销量要高出不少。

除上汽外,行业排名第二的东风汽车公司距离今年年初的销量计划也有差距。根据东风公司的统计,11月销量41.2万辆,前11月累计销量340万辆,距离今年定下的400万辆销量目标仍有60万辆的差距。

“现在还没有调整全年销量目标的计划。”东风公司的一位人士向《每日经济新闻》记者表示。

今年年中销量盘点时,东风公司曾报上一份184万辆的半年成绩单,彼时东风公司仍提出“誓保400万辆目标”的口号。业内人士分析,这一业绩与今年东风汽车公司上任新掌门人有着密切的关系。

不只是上汽和东风,在今年车市下行压力较大的行情下,微增长成为了的常态。然而,《每日经济新闻》记者发现,今年增长较快的公司大多都是倚重逐渐走强的的自主品牌。

其中,长安汽车(SZ,000625)的销量快报显示,今年前11月销量提升8.4%至253.2万辆,其中长安自主品牌销量的增长功不可没。根据全国乘用车市场信息联席会的统计,前11月长安汽车自主品牌销量达到102万辆,同比增长达到12%。

江淮汽车(SH,600418)则实现了53.2万辆的销量,同比增长31.6%,自主品牌销量成为带动上市汽车公司业绩最关键的因素。

《每日经济新闻》记者还发现,在上市的汽车企业中,广汽集团(SH,601238)前11月累计销量达到111.6万辆,实 现13.3%的增长,除了旗下广汽本田同比增长27.6%至48万辆外,广汽乘用车则同比增长47%至16.6万辆,也成为拉动广汽销量大幅增长的重要因 素。

“今年自主强、合资弱的局面是比较明显的。其中,合资品牌中日系表现较为抢眼。”乘联会秘书长崔东树向《每日经济新闻》记者表示,这成为决定各大汽车公司整体业绩表现的关键。

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    取名“明珠”!荣威全新概念车首发,汽车行业关注,汽车行业资讯网站, 10月15日
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    取名“明珠”!荣威全新概念车首发

    更新时间: 10月15日
    来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >

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    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月24日报道——

    在2025上海车展上,上汽荣威全新概念轿车——明珠正式亮相。新车定位加长豪华轿车,由顶级汽车设计师、布加迪威龙超级跑车缔造者、前奥迪外型首席设计师约瑟夫·卡班(Jozef Kaban)亲自操刀。

    外观方面,新车整体造型非常炫酷,前卫感拉满。具体来看,新车采用全新设计语言,前脸采用时下流行的封闭式格栅设计,车头灯组非常特别,采用贯穿式灯带和错位大灯组共同搭配,且格栅部分可点亮,前后荣威标志也可发光,前舱盖中央位置镶嵌了“ROEWE”字母标识。前包围部分,新车采用贯穿式进气口,两侧运用空气动力学设计,整车辨识度极高的同时也颇具奢华感。

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    车身侧面,新车采用三厢溜背造型设计,车身带有发光标志,车窗融入了金色饰条,并营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车采用对开门设计,搭配造型小巧的电子外后视镜、密辐式花瓣造型的轮毂以及大尺寸轮胎的设计,令车辆更具豪华感,未来感更是直接拉满。尺寸方面官方暂未公布,预计新车轴长会比较高些。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯造型,内部光源呈现点阵式造型,尾部车标和“ROEWE”标识同样可点亮,与前脸形成呼应,尾部还带有小鸭尾设计,后包围底部疑似采用空气动力学设计。

    内饰部分,新车车内布局十分简洁,采用环抱式设计,座舱内部科技前卫,整个座舱被类似能量条的橙色灯带所包围,看起来非常舒服。配置方面,新车配备大尺寸悬浮式中控屏和贯穿式的空调出风口,方向盘则呈现椭圆型造型,整体科技感十足。座椅布局方面,新车采用四座独立布局,座椅具备一体式头枕,后排采用类似折叠小桌板的配置。至于动力方面,截至发稿,官方暂未公布。

    除公布全新概念车“明珠”之外,荣威D6在上海车展上正式上市。新车指导价格区间为9.98万-13.98万元,限时一口价7.98万-11.98万元,在车市中将与小鹏MONA M03、埃安AION RT等车型竞争。

    007SiMsbly8i0r381uf5oj31hc0u0dij

    据了解,荣威D6外观上采用最新家族式设计风格,尺寸方面,荣威D6长宽高分别为4792/1828/1496mm,轴距为2750mm,定位紧凑级轿车,内饰方面采用环抱式布局,配备大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏幕,内置全新斑马智行Venus 2.1车机系。动力方面,荣威D6搭载最大功率分别为105千瓦和95千瓦,峰值扭矩均为200牛·米,提供53.9千瓦时和42.8千瓦时的电池组,CLTC工况下的续航里程分别为520公里和450公里。

    上汽荣威是上汽集团旗下自主品牌之一,零售数据显示,2024年全年荣威品牌旗下销量超万辆的车型分别为荣威i5、荣威D7、荣威RX5,分别为60811辆、32919辆、18678辆,其它车型销量均不足万辆,荣威i6 MAX EV排名第三,销量为8640辆。随着后续更多车型的上市,上汽荣威销量能否更上一层,拭目以待。

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    在2025上海车展上,上汽荣威全新概念轿车——明珠正式亮相。新车定位加长豪华轿车,由顶级汽车设计师、布加迪威龙超级跑车缔造者、前奥迪外型首席设计师约瑟夫·卡班(Jozef Kaban)亲自操刀。

    外观方面,新车整体造型非常炫酷,前卫感拉满。具体来看,新车采用全新设计语言,前脸采用时下流行的封闭式格栅设计,车头灯组非常特别,采用贯穿式灯带和错位大灯组共同搭配,且格栅部分可点亮,前后荣威标志也可发光,前舱盖中央位置镶嵌了“ROEWE”字母标识。前包围部分,新车采用贯穿式进气口,两侧运用空气动力学设计,整车辨识度极高的同时也颇具奢华感。

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    车身侧面,新车采用三厢溜背造型设计,车身带有发光标志,车窗融入了金色饰条,并营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车采用对开门设计,搭配造型小巧的电子外后视镜、密辐式花瓣造型的轮毂以及大尺寸轮胎的设计,令车辆更具豪华感,未来感更是直接拉满。尺寸方面官方暂未公布,预计新车轴长会比较高些。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯造型,内部光源呈现点阵式造型,尾部车标和“ROEWE”标识同样可点亮,与前脸形成呼应,尾部还带有小鸭尾设计,后包围底部疑似采用空气动力学设计。

    内饰部分,新车车内布局十分简洁,采用环抱式设计,座舱内部科技前卫,整个座舱被类似能量条的橙色灯带所包围,看起来非常舒服。配置方面,新车配备大尺寸悬浮式中控屏和贯穿式的空调出风口,方向盘则呈现椭圆型造型,整体科技感十足。座椅布局方面,新车采用四座独立布局,座椅具备一体式头枕,后排采用类似折叠小桌板的配置。至于动力方面,截至发稿,官方暂未公布。

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    上汽荣威是上汽集团旗下自主品牌之一,零售数据显示,2024年全年荣威品牌旗下销量超万辆的车型分别为荣威i5、荣威D7、荣威RX5,分别为60811辆、32919辆、18678辆,其它车型销量均不足万辆,荣威i6 MAX EV排名第三,销量为8640辆。随着后续更多车型的上市,上汽荣威销量能否更上一层,拭目以待。

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