2024-04-29更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)10月23日报道——
据报道,韩国现代汽车集团和沙特阿拉伯主权财富基金“公共投资基金”(PIF)已签署合资协议,双方将在沙特阿卜杜拉国王经济城(KAEC)合建一家年产量达5万辆的CKD汽车制造工厂。据了解,双方将共同投资将超5亿美元,新工厂建立后将生产电动汽车和燃油车,这也是现代汽车在中东地区的首家工厂。
什么是CKD?即以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语,在当地生产的零部件以较低的关税和较低的工资,利用当地劳动力组装成整车,并以较低零售价提供。也就是说,现代汽车或在沙特建设最终的整车组装工厂,并不包括零部件工厂,相关零部件将从外部进口,在沙特工厂进行组装后销售。
沙特王国的财富基金PIF在一份声明中证实了合资企业的成立,并表示新工厂“将创造数千个就业岗位,并允许知识和专业技能的转移”。新工厂成立后,PIF将持有新合资工厂70%的股份,现代汽车将持有剩余30%的股份。联合声明称,“现代汽车集团还将作为战略技术合作伙伴,通过提供技术和商业援助,支持新工厂的发展。”
据介绍,这家工厂将于明年上半年动工,2026年初开始投入量产,首批汽车预计将于2026年下线。不过关于该工厂的确切位置及将生产的车型,目前暂未有相关信息流出。
另据报道,除了在沙特建厂以外,作为韩国全球销量第三大汽车制造商,现代汽车集团计划将中东地区的年销量提高至55万辆。现代汽车集团表示,到2030年其希望在中东地区的年销量将超55万辆,其中,现代汽车计划销售35万辆,起亚销售21万辆。为此,现代汽车集团计划从今年开始实现年均6.8%的销售增长率,并在2030年在该地区的市场占有率提高至20%。新车产品方面,按照计划,到2027年,现代汽车集团在中东地区的电动车产品阵容将从目前的6款扩大到两倍以上;到2032年公司在该地区的总销量中,电动车销量占比将提高到15%以上。起亚汽车也计划在该地区扩大电动汽车产品阵容,起亚也计划由当前的4款增至11款。
数据显示,2023年1-9月,现代汽车在中东市场销量为16.3万辆,起亚为11.8万辆,虽然两家公司销量与去年同期相比增长14.2%,但距离55万辆仍有比较大的距离。
此次双方合作将使现代汽车加入电动汽车制造商Lucid Motors Inc.的行列,进一步拓展电动汽车市场。沙特是中东地区最大的汽车市场之一,目前沙特正积极推动纯电动车在当地的生产,今年2月,沙特本土电动车品牌CEER Motors与鸿海精密工业股份有限公司、宝马建立了合作关系,计划实现年产17万辆纯电动车的目标。此外,在现代汽车集团着手在沙特阿拉伯生产汽车之际,沙特阿拉伯也大力投资电动车领域,据了解,目前已投入数十亿美元用于发展电动车项目,并计划到2030年每年生产30万辆以上的汽车。
实际上,随着新能源车型渗透率的不断提升,全球车市也正发生转变,尤其是中国市场。而随着中国汽车出口的水涨船高,越来越多的国内车企将目光投向了海外市场。上月中旬,上汽宣布已在欧洲启动汽车组装工厂的选址工作,而比亚迪高管也于9月在慕尼黑车展表示今年年底将确定欧洲整车工厂的地址。除欧洲市场外,东南亚与中东地区也是国内造车新势力热门的出口地,包括零跑、哪吒、岚图等品牌在泰国、印尼、以色列已开始销售。
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